LM观点:技术问题

在过去一年的一次又一次谈话中，很明显，技术在物流管理的各个方面都发挥着重要作用，这几乎是不可能逃避的——本月的几乎每一个特征都反映了这一事实。万博2.0app下载

例如，在DC内部，我们看到复杂的自动化甚至机器人系统如何与库存和订单管理系统集成，以提高订单履行速度，而运输管理和改进的货物分析现在与可见性工具联系在一起，为托运人提供更好的运输控制。万博ag客户端app当然，所有这些——以及更多——都是为了更好地满足数字时代带来的复杂客户需求而实现的。

虽然我们经常分享一个案例研究，提供了一幅充满活力的创新行动图景，但围绕这些技术的很多讨论仍然只是讨论。大多数时候，我们发现自己被“热门”术语和理论吓倒了，我们无法掌握技术如何提高我们的物流管理能力的基本原理——即使解决方案可能就在我们眼前。万博2.0app下载

“显然，数字化将改变供应链，但我们对它将如何发挥作用的理解还在进行中，”特约编辑罗伯托•米歇尔(Roberto Michel)表示。“分析一些使能技术应该有助于物流经理弄清楚如何拥抱这个新时代。”

考虑到这一主题，我们的技术问题开始揭开你一直在阅读和听到的一些术语和技术的神秘面纱，并介绍了这些技术在应用后可以做些什么来改善我们的运营。

正如米歇尔在他的文章中指出的那样“数码供应链的演变”有时，即使是一项伟大的技术创新，也可能只是对现有系统或我们每天投入使用的硬件的改进使用。

米歇尔说:“总体而言，数字供应链是关于现有系统如何更好地了解正在发展的事物，并足够智能地改变供应链的物理过程，以获得最佳性能。”“我们需要做的很多事情只是对现有的东西进行优化。”

我们的“2017科技圆桌会议”一个小组回应了米歇尔的观点，努力使数字化转型对托运人来说不那么令人生畏。根据Gartner的德怀特Klappich事实上，创建无缝数字物流网络所需的技术工具集已经存在，而且在大多数情况下已经存在于我们可访问的服务器上。

“然而，我们发现物流和供应链绩效与供应链运营和IT培养的关系类型密切相关，”克拉皮奇说。“表现不佳的公司往往在供应链和IT之间有狭隘或有争议的关系，而不是拥有战略和高度协作关系的领导者。”

保持开放的心态，缩小运营和IT之间的差距，可能是你在数字化之旅中最简单、但也是最有效的举措。“因为数字化业务是技术驱动的业务，”克拉皮奇补充道，“在融合IT和供应链角色方面做得最好的公司将引领数字化转型。