卡斯信息系统公司(Cass Information Systems)本周发布的新版《卡斯货运指数》(Cass Freight Index)显示,12月份的货运和支出继续突显出到2020年底货运市场将持续强劲改善。
许多货运和物流高管和分析师万博ag客户端app认为,Cass运价指数是货运量和市场状况最准确的晴雨表,许多分析师指出,Cass运价指数有时在转折点领先于美国卡车运输协会(ATA)吨位指数,这体现了Cass运价指数的价值。
该报告显示,12月份的出货量为1.122,同比增长6.7%,高于11月份的2.7%,而12月份的出货量低于11月份的1.154。11月的指数比10月高2.4%(这是近两年来该指数首次出现正值),而11月的指数低于10月的1.180,这是该指标自2018年10月以来的最强劲增长,也是自2019年9月以来的最高水平。
该报告指出,12月份同比增长6.7%,部分原因是比较容易进行年度比较,11月至12月的发货量增长了1.1%。
该报告的作者、ACT Research副总裁兼高级分析师蒂姆•德诺耶写道:“在11月份小幅连续回落之后,这种加速使我们更接近强劲的增长环境,我们预计这种增长环境将在2021年持续下去。”“在两年的叠加基础上,Cass出货量指数仍比2018年12月低1.8%,尽管(年度)竞争将大幅加速,但在此基础上,出货量可能需要一段时间才能增加。”
12月货运支出同比增长13%,达到3.077,创历史新高,远高于11月5.7%的同比增幅。
报告解释说,支出的增加主要是由于运费的上涨,从11月到12月,经季节性调整后的运费上涨了6.8%,而同期的发货量增长了1.1%。
德诺耶写道:“12月份运费上涨继续加速,尽管现货市场利率在2020年末开始放缓,但在2020年12月27日签署的最新一轮联邦刺激计划之后,市场缺口进一步扩大。”“尽管现货运费从1月中旬开始再次减速,但仍可以肯定地说,运费在短期内将普遍继续加速。”