食品物流进入新的转型阶段

编者按:Inmar公司。——一家拥有并运营智能商务网络的科技公司——仍然是食品物流领域的领导者。在这次独家采访中，保罗WeitzelInmar Willard Bishop Analytics副总裁回答了一些有关冷链最新发展的问题。

万博2.0app下载物流管理:亚马逊与全食超市的协议将对食品物流产生什么影响?

保罗Weitzel:亚马逊收购全食超市只是第一步。这表明他们致力于找出如何使在线杂货购物有效的方法。亚马逊(Amazon)和沃尔玛(Walmart)最终将成为两大巨头，许多中档杂货连锁店将不得不做出调整，或者为生存而战。

LM:那么，托运人能期待什么呢?

Weitzel:随着亚马逊成为食品领域的主要力量，预计会有更多的直接购买机会和更多的直接发货到他们现有的设施，以及新的前沿食品供应设施。这将稀释目前流向自营零售仓库和食品批发商的量。如果有足够的数量变化，它将影响超光速效率和交付频率，从而增加服务中间层杂货客户的成本。这将随着时间的推移而发生，因此影响不会立竿见影。如果业务量变得足够大，自营零售商可能不得不整合其设施的数量，以便有效地运营。

LM:美国更多的电子商务对食品运输商有什么影响?

Weitzel:随着电子商务的发展和各种履行模式的出现，我们可能会看到更多的送货上门(当地供应中心)。这些当地的供应中心(迷你仓库)将支持送货上门和路边取货计划。当地的供应中心除了包装食品外，还需要支持新鲜/杂货食品。

本地供应中心将会出现，因为从现有零售地点履行电子商务订单非常困难，而且成本高昂。虽然零售商店在美国80%人口的5-10英里范围内，但它们并不是为了支持电子商务运营而设计的。

缺乏足够的后台空间，集结地和布局(已经面临挑战，以支持当前的电子商务量，占商店销售额的2%-4%)
无法支持适当的路边和接送计划(车道数量和交通流量不足);如今，大多数商店都在商业街，限制了入口
货架库存分布在50,000-150,000平方英尺的建筑面积上，使得购物/挑选效率低下。

LM:天气预报还有其他变化吗?

Weitzel:由于这些新的供应中心的空间有限，我们可以看到cpg提供替代包装设计的压力更大，例如，较小的数量将支持向客户发货(eoq)，并减少库存/空间需求。我们还可以看到更多需求将cpg直接运送到这些供应中心，增加交付和船到点的数量。

我们还可以看到整合/混合中心和混合分销商的使用增加。

而且，我们已经看到一些大型cpg开始建立自己的直接面向消费者的电子商务网站。虽然我们预计这不会对整体产生重大影响，但它将导致更多的包裹量。

LM:选址在食品冷链和物流领域的作用有多大?

Weitzel:选址对整个食品供应链非常重要，包括配送地点、零售地点和远程取货点。多种履行和库存模式(送货上门、路边提货、远程提货等)将继续存在，并要求更高水平的选址规划。

随着大量货物转向电子商务，物流规划将变得越来越重要。虽然最后一英里是昂贵的，但对送货上门的需求正在增长，1小时、2小时和4小时的路线将影响位置、车队规模和路线优化需求。

新设施(如供应中心)将需要:

• 适应电子商务的显著增长(10年愿景)
• 利用先进的拣选和IT系统
• 扮演小卖部的角色，或者至少支持当地的小卖部和生鲜配送
• 容纳冷冻、冷藏和干货
• 允许方便地进入主要人口地区和主要交通要道
• 支持B2B地点

LM:最后有什么想法要和我们的读者分享吗?

Weitzel:关键是建立一个允许分销灵活性和支持电子商务显著增长的愿景。处于这一规划(包括网站选择)前端的公司将处于更大的地位，以适应电子商务的增长。这将是至关重要的，因为今天履行电子商务订单的成本比履行实体订单的成本要高，在线数量只会增加。