留意一下查尔斯顿

南卡罗来纳州港口管理局(SCSPA)和南卡罗来纳州海岸保护联盟(CCL)已经成功地结束了几个月的调解并达成了和解，结束了长达数年的战斗，允许查尔斯顿的新集装箱码头和港口通道继续进行。

该港口的规划总监Byron D. Miller在一次采访中告诉LM，这代表了“第二代”分销服务。

他表示:“鉴于我们的物流服务覆盖了如此多的核心地区产业，这是向前迈出的重要一步。”米勒还指出，这是在美国东海岸建造的第一个新航站楼。

和解协议包括双方的多项承诺，为以最环保的方式继续扩建港口制定了路线。
协议中包括监测和减少现有运营的空气排放的具体行动，以及承诺容纳和参与查尔斯顿地区的区域铁路解决方案。该港口还承诺通过启动一项自愿卡车更换计划来减少排放，该计划将在2014年1月1日之前更换85% 1994年以前停靠在港口码头的卡车。

该协议解决了CCL对州和联邦机构对新码头和港口通道许可的实质性挑战。新码头项目是SCSPA的首要战略重点，使其能够处理长期增长并吸引新的就业机会和投资。

CCL和SCSPA一致认为，该和解是对CCL主张的索赔的公平合理的解决方案，并且该协议不承认错误，不法行为或责任。协议中的行动是由SCSPA自愿采取的，以解决任何和所有索赔。

根据港口发言人的说法，双方认为该协议及其包含的前瞻性措施“符合南卡罗来纳州公民、经济和环境的最佳利益”。