奥克兰港解决拥堵问题

去年12月,装载的进口集装箱增长了20%


奥克兰港的货运量创历史新高。该港口今天表示,2014年处理了相当于239.4万个20英尺货运集装箱。这打破了2006年239.1万箱的记录。12月份装货进口集装箱激增20%,促成了创纪录的业绩。

“一系列前所未有的事件把我们带到了这个地步,”港口海事主管约翰·德里斯科尔说。“我们现在的工作是有效地管理增长。”

该港口表示,三个因素促成了货物激增:
•美国对亚洲制成品的需求增强;
•自身的营销努力;和
•从拥挤的南加州港口转移货物。

洛杉矶和长滩港口的货运积压导致数千个集装箱改道前往奥克兰。上个月,奥克兰处理了74,356个装载的进口集装箱。这是自2014年5月以来的最高水平。

大量的货物堆积暂时减缓了货物吞吐量。港区雇主和码头工人之间的劳资纠纷加剧了经济放缓。

奥克兰港的发言人在一次采访中告诉LM,一些岸上工人的活动“放缓”了。

每天有10到15艘船停泊在旧金山湾,等待奥克兰海运码头的泊位。一些卡车司机报告说,他们要等几个小时才能取货。预计这种情况将持续到劳资双方就新合同达成协议为止。

奥克兰港2014年,集装箱进出口总量增长了2%。全年进口增长5.29%。后一个数字很重要,因为该港口已将进口增长作为一项战略业务目标。


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作者简介

帕特里克·伯恩森的化身
帕特里克Burnson
他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易,全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,为环太平洋地区的行业趋势和预测提供观点。
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