在即将召开的北美自由贸易协定(NAFTA)审查会议上,将探讨半球海港合作的紧密程度。
加州州立大学长滩分校(CSULB)国际贸易与运输中心(CITT)的研究主任托马斯·奥布莱恩(Thomas O 'Brien)说,随着燃料价格的持续上涨,这个问题变得越来越紧迫。万博ag客户端app联合主办此次活动的是METRANS万博ag客户端app交通中心,系美国交通大学交通中心。
O 'Brien在接受采访时表示:“在墨西哥等地增加近岸生产,可以为日益分散的供应链提供可行的替代方案。”“托运人将有更多的选择,但要充分利用这些选择,就需要有关通过不同贸易通道运输的实际成本和这些通道的可预测性的良好信息,以及对生产投入的质量控制。”
3月3日星期四,CITT和METRANS将汇聚来自美国、墨西哥和加拿大的研究人员、行业代表和政府官员,共同探讨影响太平洋港口门户地区经济竞争力和环境可持续性的共同趋势。
题为“合作者和竞争者:了解加拿大、美国和墨西哥西海岸港口和门户地区之间的联系”的活动将于上午8点至下午5点在沃尔特金字塔角的CSULB举行。
3月4日,一个核心研究小组将在CITT办公室举行会议,讨论前一天的会议,并制定进一步的步骤,以确保长期的多学科研究合作,包括来自三个国家不同领域的研究人员,包括经济学、地理学、环境研究和政策。
该活动将由O 'Brien领导,他与不列颠哥伦比亚省西蒙弗雷泽大学城市研究项目的Peter Hall和墨西哥北部Frontera学院城市与环境研究项目的Carlos Vazquez合作。本次会议的主要赞助商是加拿大政府的北美研究联系计划(NARL),该计划旨在促进北美研究界的合作,并促进加拿大、美国和墨西哥之间永久交流网络的发展。
此次活动的目的是让来自货物运输行业、当地社区、政府利益相关者和研究人员的代表探讨影响加拿大、美国和墨西哥太平洋港口门户地区经济竞争力和环境可持续性的共同趋势,以及推动地方、州/省和国家层面政策制定的独特压力。
奥布莱恩说:“这次会议的目的是让学术界和工业界共享舞台,这样工业界就可以告诉研究人员对他们来说最重要的是什么,而研究人员也可以告诉工业界他们在做什么,以及这是否有意义。”“这是一个重要的事件,因为来自三个北美自由贸易协定国家的研究人员在同一个房间里是很罕见的。这种情况发生在加拿大和美国的研究人员身上,但很少涉及来自墨西哥的研究人员。我认为这将为整个北美大陆西海岸的港口和门户地区如何合作解决环境问题等共同问题提供很好的信息和很好的理解。”
会议主题将包括北美西海岸贸易趋势的影响、跨境问题(陆地、空中和海上)、环境政策制定以及美国、加拿大和墨西哥港口的技术和创新。
奥布莱恩表示:“3月3日议程上的一个亮点将是午餐小组讨论。”“我们将探讨温哥华、洛杉矶/长滩和恩塞纳达的港口是如何为港口运营制定环境措施的,以及政府和行业在其中扮演了什么角色。”
本次研讨会的主讲人包括长滩港的Robert Kanter博士,大温哥华港环境项目主任Darrell Desjardin,恩塞纳达港生态协调员Melissa Marron Cabrera。