上周晚些时候,地面运输委员会(STB)宣布,它已发布命令万博ag客户端app,将美国所有四家一级铁路运营商的临时报告期限延长六个月。地面运输委员会是一个独立的裁决和经济监管机构,由国会负责解决铁路费率和服务纠纷,并审查拟议的铁路合并。
STB表示,该订单需要BNSF铁路公司、CSX运输公司、诺福克南方铁路公司和联合太平洋公司提供“某些更新信息”。万博ag客户端app它补充说,它已指示航空公司在未来六个月(到2023年5月5日)每两周提交一次服务报告。
这一扩展的动力源于运输及广播局于四月举行听证会,讨论铁路服务问题及与各类一级铁路运输公司有关的恢复工作。
在4月听证会之前的几个月里,STB主席马丁·奥伯曼(Martin Oberman)说,一级铁路服务在很长一段时间里一直在恶化,他说这很严重。
他说,托运人认为服务更加不可靠,对于一些长期服务模式的托运人来说,他们看到了突然的变化,比如在短时间内被告知他们的工作时间从五天减少到三天,或者从周末改为工作日,反之亦然。
他说,更重要的是,错过了开关,这正在影响托运人的运营和制造过程,对于一些多年来依赖单列列车服务并在铁路公司的鼓励下投资于自己的基础设施以获得单列列车服务的托运人来说,单列列车服务被切断了。他说,在某些情况下,铁路工人被要求在有限的加班时间内工作,他观察到,毫无疑问,工人太少意味着向客户提供可靠服务的能力下降。
在4月份的听证会之后,铁路运输与运输局发布了一项命令,要求美国的四家一级铁路运营商提交服务恢复计划,“具体描述他们的关键补救措施,并促进对铁路网络运营状况的更清晰的有利位置。”
根据最新数据,STB解释说,美国四家一级铁路运营商正在实现服务改进的一些目标,各种关键绩效指标正朝着积极的方向发展。但他也指出,数据仍然指向向STB报告的各种“重大服务问题”的轶事证据,包括:速度、终端停留、第一英里/最后一英里服务、运营库存和行程计划合规性。
STB表示,这些指标的数据继续表明,“铁路运营仍然普遍受到挑战,特别是与2019年大流行前的水平相比……需要继续监测。”它还表示,让美国四家一级铁路运营商报告服务需求,使STB能够“评估整个铁路网当前的服务问题”。