供应链和物流技术:是时候采用TMS了

万博ag客户端app运输管理系统(TMS)20世纪80年代出现在供应链领域，承诺使贸易伙伴之间的货运更容易、更便宜。从那时起，这些系统有了很大的发展，现在可以作为独立的软件包，集成到基础广泛的软件包中企业资源计划(ERP)系统，或者以软件即服务(SaaS)格式轻松在线访问。

无论选择何种部署方式，经颅磁刺激有良好的记录帮助公司高效、经济地将货物从出发地运送到目的地。TMS能够处理从包裹到大宗商品的所有货物，现在包括各种模式的货运解决方案，包括多式联运。

分析公司ARC Advisory Group的供应链解决方案主管史蒂夫•班克表示:“TMS流程包括运进或运出、国内或国际的货物，使用公司拥有的运输资产(通过车队管理)或由外部服务提供商拥有的运输资产(通过规划和执行万博ag客户端app)。”

但如果TMS有这么多好处，为什么没有更多的托运人加入呢?根据万博2.0app下载(LM）2012年供应链软件用户调查在美国，只有37%的受访者表示他们目前正在使用TMS，而2011年这一比例为32%，而25%的受访者计划购买或升级TMS。

在本文中，我们将分析TMS的低采用率，并说明为什么忽视这一供应链软件部分的托运人会失去成本节约和效率提高的机会。随着燃料成本和运力危机的到来，我们将向您展示为什么现在是时候投资新的TMS或优化过去几年停滞不前的系统了。

为什么采用率这么低?
Banker说TMS的采用率实际上可能低于LM调查中发现的37%。“如果要我猜的话，我认为采用率接近20%甚至更低，”Banker说。“我仍然遇到过一些价值数十亿美元的公司，他们没有TMS——他们仍然在手动处理事情。”

班克认为，这些公司错失良机。他估计，在TMS的帮助下，一家年货运支出为1亿美元的托运人至少可以将这一数字削减5%至6%。“实施TMS的公司看到了非常好的投资回报，”班克说。

那么，为什么没有更多的公司投资TMS呢?银行家说，这种不情愿的部分原因可以追溯到这样一个事实，即这些解决方案非常适合食品、饮料和零售行业，而不适用于其他行业。他说，例如，一家公司用火车运输成车的化学品，往返于一个特定的目的地，其优化机会相当有限。

班克说:“很多垂直行业的人都注意到了这一点，他们说:‘我只是认为运输管理不适用于我们。’”他补充说，由于技术的进步，以及对从供应链中榨取最大利益和利润的强万博ag客户端app烈关注，一种更新的思维方式是必要的。

新的优化机会已经出现，Banker说，新的行业，比如自然资源，已经开始投资TMS。“即使投资回报率不像消费品和食品饮料制造商那样高，”Banker说，“它仍然是非常好的。”

不再是事后的想法
不断上涨的燃油价格、提高能见度的新要求，以及“全球化”思维的愿望，促使企业将运输成本从独立预算模式转移到更大的计划中。万博ag客户端app

运输协调现在是供应链的一个关键方面，它已经超越了传真、电子邮件和电话，需要一种更精简、万博ag客户端app自动化的方法来达到最佳水平——这就是TMS的作用所在。

这些系统以订阅的SaaS形式提供，无需前期投资，以最大限度地降低货运成本，同时增强路线规划和负载整合而闻名。经过开发TMS的供应商多年的磨练，TMS还可以提供订单可见性，处理全球货运的能力，以及适应供应链中新需求和机会的设施。其他好处包括访问历史运营商性能数据(在谈判新合同时很有用)、更好的负载整合和改进的资产利用率。

但要获得这些好处需要一些体力劳动。TMS用户可以通过以下五种方式最大限度地利用他们的系统，让平台像一台运转良好的机器一样运转:
1.首先集中活动。一家拥有10家工厂的制造商，真正需要优化其整个供应链的运输组件，应该从检查公司的运营开始，并从一个地点集中它们。万博ag客户端app

班克说，这样就不会有10个不同的交通规划者以自己的方式做事。万博ag客户端appBanker表示:“在投资TMS之前进行集中管理，这样你就能发现原本看不到的优化机会。

2.不要只考虑显而易见的省钱。在TMS的帮助下，这家每年在运输上花费1亿美元的公司可能会把这个数字削减到9400万美元万博ag客户端app，但还有其他好处需要关注。

班克表示，更好地了解发货情况可以显著提高客户服务水平，而精细的成本数据可以帮助确定哪些客户最赚钱。“你可能不会在运输上省钱，”他说，“但TMS可以显著改万博ag客户端app变你与某些客户和/或供应商的合作方式，使其变得更好。”

3.使用经颅磁刺激来减少复杂性。随着供应链变得越来越复杂，并且高度依赖于运输系统，通过电话、传真和电子邮件进行管理已经成为各种规模的公司的真正负担。万博ag客户端app
高德纳(Gartner)研究副总裁德怀特•克拉皮奇(Dwight Klappich)表示:“有一半的时间，托运人甚至不知道他们支付的费率是多少，因为这些数字被潦草地写在某人的书柜上。”

颅磁刺激很容易消除的一个复杂问题是与运营商沟通所花费的时间——根据克拉皮奇的说法，这项工作可能“实际上需要一整天”。“这项工作很容易实现自动化，而且不那么复杂和昂贵。”事实上，托运人不需要大量的资本支出来启动和运行基于saas的TMS，这使得此举更具吸引力。克拉皮奇补充说:“他们以合理的成本获得了经颅磁刺激的所有好处。”

4.求助于技术来处理预期的产能危机．运输市场本质上是周期性的，预计随着美国经济的持续万博ag客户端app复苏，运输市场也会发生变化。习惯了“对托运人友好”的市场，一些托运人可能会对预期的运力紧缩猝不及防。他说，其他公司将做好准备，应对市场趋紧的局面
他希望经颅磁刺激能在帮助企业应对挑战方面发挥重要作用。

克拉皮奇预测:“在找到必要的运力之前，托运人将不得不打电话给三到四家承运人。”“手工操作将会很困难。公司将需要像TMS这样的自动化系统来处理任务，并快速有效地确保所需的容量。”

5.进入下一个层次:入站和出站合并。托运人常常很难在同一个TMS平台上实现他们的进站和出站物流，甚至是全球运输业务。万博ag客户端app

凯捷移动业务主管Ellen Chen认为，这一差距是将TMS提升到一个新的水平，并开始从该平台中获得更多好处的绝佳机会。

“公司内部很难将这两项业务合并，”陈说，他认为缺乏高管的支持是另一个挑战。“有时很难获得同时在两家公司进行整个推广所需的支持。”

但当这种情况发生时——无论是在一开始，还是随着时间的推移——她说，TMS的总体好处变得更加明显。“这是一个需要时间的组织变革，”陈说，“大多数公司通过将TMS推广到多个部门和组织而获得了巨大的胜利。”

水晶球
随着燃料成本持续上涨，以及运力限制和其他挑战影响着各种规模的托运人，班克预计，更多的托运人将转向TMS，以解决日益严重的运输困境。万博ag客户端app“采用率正在上升，”他说。

克拉皮奇对此表示赞同，并表示，SaaS模式很可能会引领潮流，因为它的可负担性和对广泛的托运人的吸引力——尤其是那些被传统设置的复杂性和成本吓到的托运人。

“理论上，你可以推出一个基于saas的TMS，并在今天下午开始给运营商打电话，而不需要太多的实施时间，”克拉皮奇说。“展望未来，SaaS将主导中小型市场，而内部部署系统将留给大型运营商。”