AAR报告称，截至10月8日的一周，美国铁路货运量和多式联运货运量将出现下降

美国铁路协会(AAR)本周公布的数据显示，截至10月8日当周，美国铁路货运量和多式联运货运量同比下降。

铁路载客量同比下降2.8%，至232,930辆，落后于截至10月1日的当周的234,420辆，高于截至9月24日的当周的231,528辆。

AAR表示，在其追踪的10个汽车大宗商品类别中，有3个类别出现年度增长，包括汽车和零部件，增长908辆，至13955辆;农产品(不包括谷物和食品)增加817辆，达到16,909辆;石油和石油产品，增加了592辆，达到9993辆。同比下降的大宗商品包括化学品，减少2750辆，至30187辆;杂项车辆，减少1496辆，至9425辆;金属矿石和金属，减少1395辆，到20995辆。

多式联运集装箱和拖车的货运量为261,483，同比下降2%，在截至10月1日和9月24日的两周分别为261,448和257,853。

AAR报告称，在2022年的前40周，美国铁路总载客量为9,252,232，与2021年同期持平，多式联运单位为10,521,037，每年下降5%。

截至2022年10月8日的一周，北美的12家报告美国，加拿大和墨西哥铁路的铁路运输量总计为336,086辆，与去年同期相比下降0.5%，多式联运单位为354,116辆，与去年同期相比下降0.8%。北美地区每周铁路总载客量和多式联运单位为690202辆，下降0.6%。2022年前40周的北美铁路运输量为27,092,123辆汽车和多式联运单位，与2021年相比下降2.2%。