在美国主要市场，车队实现了100%的自动装载到卡车匹配
2019年2月5日
车队在这一里程碑中引用的航线包括:主要的西海岸市场，如西雅图、波特兰和洛杉矶;从芝加哥、辛辛那提和密尔沃基出发的中西部航线;从休斯顿、达拉斯和圣安东尼奥等德州市场出发的航线;从纽约和费城出发的东北航线以及从亚特兰大出发的东南航线。
施耐德将Trucker Tools的产品用于可视性和容量管理
2019年1月18日
Trucker Tools LLC是行程规划、货运可见性和货运匹配解决方案的供应商，该公司表示，施耐德运输管理公司目前正在使用Trucker Tools提供的各种产品，以支持其不断增长的运营商网络和货运经纪业务。万博ag客户端app
在当前的旺季，汽车运输公司拒绝了创纪录的货运量
2018年10月2日
卡车运输业高管报告说，在当前这个货运旺季，他们拒绝了创纪录数量的货运。航空公司高管表示，是时候提高费率了。经验丰富的卡车司机说，这已经是十多年前的事了，因为利润率远高于一美元的几美分。
问答:Doug Waggoner, Echo Global Logistics首席执行官
2018年9月20日
《物流管理》杂志的Jeff Berman最近与Echo Global Logistics首席执行官Doug Waggoner就货运经济、技术、最后一英里物流和ELD等广泛的行业话题进行了交谈。
Cass和布劳顿资本(Broughton Capital)的数据突显出，卡车和多式联运运价又是一个强劲的月份
2018年9月13日
根据卡斯信息系统和布劳顿资本最新发布的卡车线路运输指数和多式联运指数数据，8月份卡车和多式联运货运价格再次走强。
冷链面临新的挑战
2018年9月5日
最近全国各地都感受到卡车运输的能力短缺，如果你负责运输新鲜食品或对温度敏感的药品，你可能会特别焦虑。
问答:Larry Gross, Gross Transportation 万博ag客户端appConsulting总裁
2018年8月29日
万博2.0app下载物流管理集团新闻编辑杰夫·伯曼最近采访了格罗斯运输咨询公司总裁拉里·格罗斯，讨论了2018年的旺季、运力、定价以及托运人可以做些什么来度过难关。万博ag客户端app
Land O 'Lakes与优步货运合作，锁定德克萨斯州的运力
2018年8月15日
面对确保运力的挑战，Land O’Lakes与Uber Freight合作，采用基于技术的方法来克服之前的问题。
DAT报告称，现货市场货运供应已回到季节性标准水平
2018年8月14日
总部位于俄勒冈州波特兰市的货运市场平台和信息提供商DAT (Roper Technologies的子公司)最近发布的数据显示，2018年现货市场出现了一些不寻常的情况，现货市场货运供应在6月达到历史最高水平后，从6月到7月有所下降。
LTL市场稳固，但托运人需要警惕运费“下跌”。
2018年7月17日
LTL行业还有另一个挑战，直接影响到LTL托运人无法从承运人那里得到他们需要的东西，因为承运人在美国某些地区扩大了对货物的禁运。
如何克服容量障碍
2018年7月11日
根据北美供应链状况调查，卡车运力是今年该行业的主要障碍。
卡车订单在增加，但这可能并不全是为了扩大产能
6月21日
虽然目前对卡车运输市场现状的普遍看法是绝对积极的，但在需求加剧的同时，运力失衡也存在一些问题。
问题是:你的采购驱动的运输采购流程很糟糕!万博ag客户端app
2018年3月26日
我和我的一个朋友一起吃午饭，他最近举办了一个运输采购活动。万博ag客户端app我们吃饭时，他对最近试图通过公司流程获得更高利率的结果感到惋惜。“我们的费率在上涨，而航空公司完全不愿与我们谈判——我们哪里出错了?”
当谈到卡车运输市场状况时，变化正在酝酿之中
2018年1月16日
一段时间以来，我们看到经济缓慢而稳定地改善，这在许多方面都得到了体现，比如零售额、对美进口、模态量的改善，以及国内生产总值(GDP)持续增长的一些迹象。现在，考虑到这些因素，考虑到卡车运输业正在发生的事情，比如最近实施的电子记录设备规定，仍然紧张的容量加上不断增长的需求，招聘和留住卡车司机的持续困难，以及运营商现在拥有的优势……
运力紧张是FTR托运人状况指数下降的主要原因
2017年12月4日
持续的货运能力紧张继续压低货运咨万博ag客户端app询公司FTR最新发布的托运人状况指数(SCI)。
