经过多年缓慢的经济发展,结果万博2.0app下载的(LM2012年仓库和配送中心(DC)运营调查显示,似乎有两派思想正在从废墟中崛起:一些公司保持谨慎,保持传统,将扩张计划降至最低;还有一些公司即将对其分销业务进行重大投资和改变。
旨在衡量活动和仓储和配送中心的发展趋势,我们的年度调查提供了对当今DC和仓库运营状况的第一手资料。9月,一份调查问卷通过电子邮件发送给LM读者。调查收集了805个合格的回答(该调查的新记录),从高层管理人员到首席执行官,他们都亲自参与了有关公司仓库和数据中心运营的决策。
大多数参与的公司来自制造业(44%),其次是分销商(28%)、第三方供应商(9%)和零售商(8%)。在华盛顿特区处理的各种产品再次得到了充分的代表,食品和杂货以11%的比例领先,其次是工业/化学品(10%),电子和建筑材料并列第三,各占8%。
今年的研究结果揭示了来自光谱两端的不同信号。约52%的受访者采取了更为谨慎的做法,2012年在仓储设备和技术上的支出不到25万美元。
“这是一个重要的统计数据,”供应链咨询公司TranSystems的高级副总裁兼负责人Norm Saenz说。对于大多数受访者来说,艰难的经济时期将支出控制在25万美元以下,这也证明了这一点。相比于开设新设施或实施新技术,这只对运营方面的小改进有好处,比如货架或购买叉车。”
然而,同样来自TranSystems的高级管理顾问Don Derewecki更倾向于关注另一端:17%的受访者今年花费100万美元或更多,另有16%的受访者计划明年花费相同的金额。
Derewecki说:“这是针对重大项目的,这表明公司所做的不仅仅是更换旧设备。”“这些实力较强的公司有勤奋的管理者,他们在过去几年里可能一直在不断削减运营成本。到目前为止,所有唾手可得的果实都没有了,所以他们开始变得更加激进,最终想要扣动扳机对机械化和自动化的投资”。
在接下来的几页中,我们将深入研究2012年仓库和配送中心(DC)运营调查的高级发现,以分享更多关于仓储和配送环境在过去一年中如何变化的细节。今年,我们更新了调查的部分内容,以捕捉新兴趋势,同时继续跟踪过去六年我们绘制的仓储活动的关键指标。让我们看看你的操作与你的同事在四面墙内的操作相比如何。
趋势是什么?
尽管信号好坏参半,但Derewecki和Saenz从今年的调查中得出了一个明确的结论:企业正在让自己的存在感进入仓库和华盛顿特区。
“人们越来越认识到供应链的重要性,以及在供应链上花了多少钱,”德雷韦基说。“企业经理们越来越关注那些能产生影响的细节,即使是在高管层面。”
根据Saenz的说法,这一事实在受访者中最明显,他们说他们正在使用他们的企业资源计划(ERP)系统的仓库管理系统(WMS)在数据中心的功能(27%)-使用同类最佳WMS(13%)的受访者数量的两倍。Saenz推测:“企业不想玩昂贵的WMS套餐。”
“他们承诺使用ERP系统,所以他们想要使用这些系统所能提供的一切——即使它可能不是仓库的最佳选择。”
Derewecki对此表示同意,并补充说,大型ERP公司目前提供的WMS“对仓库来说不像以前那么糟糕了”。他说,10年前,他的一些客户被迫在数据中心级别使用ERP,因为公司希望每个人都能与公司的ERP系统集成。Derewecki说:“管理人员过去在独立的WMS中拥有的所有功能都没有了。“在某些情况下,他们不得不转而使用更多的人工操作。”但现在,他补充说,开发人员已经大大改进了ERP的WMS软件包的功能。
Saenz补充说:“随着越来越多的公司使用ERP系统来运营业务,使用ERP的WMS变得更容易,成本也更低。”“我认为这种趋势将会持续下去。”
还有一种趋向于更加统一的网络。自2010年以来,拥有三座或更少建筑物的受访者比例稳步上升,而拥有四座或更多建筑物的受访者比例稳步下降。萨恩斯认为,这都是企业不断推动以更少的资源做更多事情的一部分。
Saenz警告说:“然而,减少设施,你可能会节省运营成本,但你可能会增加运费。”“在汽油价格不断上涨的今天,这不是一个特别好的举措。”
从今年的研究结果中,我们看到了更加复杂的信号。虽然一些网络可能会承包更少的设施,但大约60%的受访者计划在今年进行某种形式的扩张。26%的公司增加了sku的数量,25%的公司增加了员工数量。
尽管有这些扩张计划,平均库存周转率并没有改善,仍然稳定在8.2。Derewecki提供了一种可能的解释:“在许多公司,尽管强调库存控制和信息系统工具的改进,但库存单位的激增阻碍了整体周转率的提高。”
多渠道效应
我们第一次决定跟踪公司如何使用市场渠道,或者他们如何向客户提供产品。
大多数受访者(84%)表示为不止一个渠道提供服务:67%的受访者表示向批发商发货;57%给零售商;29%的公司以电子商务为基础,直接向客户发货。
“我最感兴趣的是追踪未来几年电子商务的渗透情况,”德雷韦基说。“不管我们的客户在哪个行业,如果他们现在还没有使用互联网,他们似乎都有一个进入互联网的计划。”他指出,现在越来越多的消费者只是把实体店当作“陈列室”,看一看特定的款式,确认它的外观和功能,然后回家在网上订购该款式之前,比较一下网上零售商的价格。
多渠道受访者如何完成他们的订单?40%的人自己从一个主要的配送中心完成订单,为零售或电子商务指定单独的区域,或者为某些渠道安排特定的拣货时段。
萨恩斯指出:“近25%的受访者已经决定把它放在一个单独的特区。”“看看这些结果如何随着每个渠道的增长而变化,这将是一件有趣的事情。我预计会出现更多独立的配送中心,并使用更多的第三方物流提供商。”
2012年直流网络概况
今年的分销网络概况与过去几年基本相同。
60%的受访者在其分销网络中运营的空间小于25万平方英尺,最常见的净空高度为20至29英尺。Derewecki预测,随着时间的推移,这种混合将转向越来越高的建筑。”叉车技术使高层建筑变得非常实用,”他说。“例如,较新的双深延伸卡车可以提升到超过36英尺的高度。”
70%的受访者表示正在进行某种分销网络优化和位置研究,主要是在“按需”的基础上。作为这些研究的结果,一半的受访者(50%)表示“在仓库之间移动库存”,因为这是所有其他网络改进行动中最简单和最快的选择。在这些研究的结果中,大多数人认为“改善客户服务”(70%)和“渗透新市场”(36%)是他们的两大驱动因素。
跟踪以前的趋势
回收利用继续主导着可持续发展的努力,占76%。然而,今年有更多的受访者表示“重复使用集装箱”和“使用金属和/或塑料托盘”。
Derewecki指出,由于FDA的要求,他看到制药行业使用的塑料托盘越来越多。“只要你对无菌或洁净室环境有要求,那么使用可重复使用的塑料托盘就是一个好方法。”
幸运的是,与去年相比,今年遭遇灾难性事件的受访者较少(只有15%,而去年为28%)。开放式答复显示,许多作业受到飓风和龙卷风的袭击;但为了防止这些特殊的威胁,调查人员已经安装了备用发电机和数据检索系统,制定了将需求重新路由到另一个数据中心的计划,并建立了零件和原材料的多个来源。
为了降低运营成本,“改善仓库流程”(64%)和“改善库存控制”(61%)仍然是受访者最喜欢的两项行动。Derewecki说:“这是有道理的,因为两者都不一定需要高水平的投资。”然而,较好的油公司已经在不进行资本投资的情况下完成了所有的工艺改进。他们正处于下一个阶段。为了改善,他们可能需要投资机械化和自动化。”