虽然许多托运人仍然对今天的国际码头和仓库联盟的动机和策略持怀疑态度,但该组织内部仍有一种非常进步的使命值得赞扬。
在其通讯中,分配器, ILWU向其成员介绍了它如何帮助巴拿马码头工人赢得“生活工资”。在美国组织者的努力下,管理层同意将工资标准提高27%,并承诺改善糟糕的安全标准。
根据分配器在美国,巴拿马港口的事故率很高,去年年底,两个工人在一个月内相继死亡。在一次事故中,起重机吊起了一个集装箱,撞到了一堆六层高的其他集装箱,这些集装箱正存放在码头上,就在船旁边。当它们坠落时,其中一颗击中了一名刚工作不到一个月的22岁男子。
巴拿马港口是香港和记港口控股有限公司(HPH)的子公司。
分配器说码头的工人被困在一个“黄色”或公司工会中多年。有独立思想的码头工人长期以来一直试图改变这种状况,并最终组织了一个新的工会- SINTRAPORSPA。
他们在一份请愿书上收集了2000多个签名,要求得到承认,并要求政府进行选举,以证明它是工人谈判代表。
将在明年初关注计划中的“巴拿马运河扩建”的托运人也可能希望跟踪巴拿马港口最终考虑到的社会和经济改善。
你可以打赌ILWU会的。