截至1月13日的一周，美国铁路货运量和联运货运量喜忧参半
多式联运集装箱和拖车增长5%，至270,586个，高于截至1月6日当周的207,216个。
美国铁路运输协会发布的数据显示，截至1月13日的一周，美国铁路货运量和多式联运运量喜忧参半美国铁路协会．
货运量同比下降4.1%，至241,351辆，超过了截至1月6日当周的208,646辆。AAR表示，在其追踪的10个汽车大宗商品类别中，有4个类别的进口量每年都在上涨，其中包括非金属矿物，增幅为3,668辆，至30,530辆;化学品增加2,028辆，至31,879辆;森林产品，增加了244辆，达到9748辆。与2017年同期相比，下降的大宗商品类别包括煤炭，减少8,992辆，至76,001辆;谷物，减少2444辆，至21957辆;金属矿石和金属，减少1443辆，至20518辆。
多式联运集装箱和拖车增长5%，至270,586个，高于截至1月6日当周的207,216个。
2018年前两周，美国铁路公司报告的累计货运量为449,997辆，同比下降4.6辆。多式联运的销量为477,802辆，同比增长1%。2018年前两周，美国的综合交通总量为927,799辆汽车和多式联运单位，同比下降1.8%。
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