虽然假日购物和发货季节正如火如荼地进行着,但不受欢迎的延迟发货可能是餐桌上的不速之客,届时将有250名飞行员参加ABX空气的子公司航空运输服务组(ATSG)从今天清晨开始罢工。
这些飞行员由航空专业人员协会代表,卡车司机本地1224的航空公司表示,他们拒绝为ABX客户提供定期航班,包括DHL和亚马逊.
在解释罢工的原因时,工会表示,近两年来,ABX航空公司一直严重人手不足,导致飞行员不断被迫在下班时间执行“紧急”任务。
声明说:“该公司不允许飞行员在被迫加班的情况下获得合同规定的补偿时间,这已经上升到非法违反与飞行员签订的合同的程度。”“从今年到现在,特别是在第四季度,ABX一直在强迫飞行员驾驶航班,因为面对不断增长的客户需求,它故意减少了运营人员。ABX拒绝召回几年前因DHL终止北美业务而被迫休假的飞行员。ABX拒绝召回这些飞行员,因为它不想让他们回来,并按照飞行员合同的要求,以飞行员最高的工资标准支付他们。相反,ABX在今年早些时候取消了这些飞行员的召回权,然后试图雇佣新的飞行员,这些飞行员的工资将处于飞行员工资水平的最底层。ABX管理层已经承认,他们的小聪明,大愚蠢的计划适得其反,因为他们等了太长时间才开始招聘额外的飞行员,实际上雇佣的飞行员太少了。从那以后,ABX一直在强迫飞行员增加飞行次数,并打乱他们的时间表,以摆脱它为自己挖的人员短缺问题。”
工会表示,大约75个航班已经被取消,同时还指出,罢工可能会对包括DHL和亚马逊在内的ABX客户的配送业务产生重大影响。它每天为DHL运营45个航班,并表示亚马逊的客户可能会遇到延误和中断。
更重要的是,该公司表示,2016年迄今为止,飞行员已经在计划休假的日子里完成了8000多个紧急任务,随着ABX进入假日飞行旺季,ABX和ATSG拒绝履行合同条款,包括补偿时间和休假时间,以弥补飞行员的不足。它解释说,这一改变违反了公司与工会飞行员的协议条款,也违反了《铁路劳动法》的现状。
这次罢工还影响了DHL辛辛那提-北肯塔基国际机场(CVG)配送中心的其他航空业务,由于阿特拉斯航空公司、南方航空公司、卡利塔航空公司和极地航空公司的飞行员没有越过警戒线,导致航班停飞。
今年早些时候,亚马逊配送服务该公司表示,将从ATSG的货机管理公司(Cargo aircraft Management)租赁20架波音767货机,飞机由ATSG旗下的航空公司ABX Air和Air Transport International运营,门户和物流服务由ATSG的LGSTX services提供。ATSG表示,飞机的租赁期为5至7年,其中包括飞机运营的协议为5年。
DHL对罢工的反应简短而直接,一位发言人告诉LM:“由于罢工影响到我们的航空公司合作伙伴,今天美国部分地区的入境快递将被推迟。”我们将继续关注局势。”
与此同时,ATSG表示,ABX正在采取多种措施来解决并结束它所谓的非法停工。
“我们将在今天晚些时候寻求法院命令,以恢复现状的运营环境,即使我们继续与工会代表就具体问题进行讨论,”ABX航空公司总裁说约翰Starkovich说。“我们希望法院能支持我们的立场,即工会拒绝工作分配的行动是不合法的,所涉及的问题是一个小纠纷,根据我们目前的劳动协议条款,可以通过仲裁来解决。”ABX航空公司正在通知其客户和其他受影响的各方关于ABX航班运营的暂时中断,允许他们调整他们的网络,直到飞行员重返工作岗位,正常的航班运营恢复。在这个关键的节日期间,我们随时准备以任何方式帮助我们的客户,尽量减少对他们自身运营的影响。”