埃文·阿姆斯特朗(Evan Armstrong)对第三方物流在回报方面日益扩大的作用也有自己的看法

进入壁垒可能会在反向循环中下降


随着电子商务以两位数的速度增长,供应链管理的复杂性也在不断加深,物流专业人士现在需要意识到,产品的旅程不再停留在消费者的前廊或装货码头。现在,“180度大转弯”比以往任何时候都更必须成为每家公司收入模式的重要组成部分。

幸运的是,有许多第三方物流提供商(3pl)可以帮助托运人更有效地管理退货,还有更多的第三方物流提供商希望进入市场。

“多亏了亚马逊、阿里巴巴和其他充满活力的电子商务零售商,我们生活在一个随处购买、随处退货的消费社会。第三方物流分析师和咨询公司Armstrong & Associates。“如果产品不是在美国采购的,就拒绝退货是不可接受的。”

阿姆斯特朗表示,对于第三方物流公司来说,电子商务和全渠道零售环境推动了物流方面库存单位的激增。这就需要定义良好的流程来处理逆向物流和退货处理。

阿姆斯特朗指出:“FedEx Supply Chain(前身为Genco)、OHL/乔达、DHL Supply Chain和XPO等第三方已经成为逆向物流的大师。”“在第三方物流中,往往是‘乱七八糟的东西’对利润贡献很大,而退货也很混乱。”

他补充说,如果处理得当,一个好的逆向物流业务的运营利润率可以是出站物流业务的两倍。

在相关新闻中,Armstrong & Associates公司也在进行最后的润色第三方物流价值创造亚洲峰会今年春天将在香港上演。


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帕特里克·伯恩森的化身
帕特里克Burnson
他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易,全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,为环太平洋地区的行业趋势和预测提供观点。
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