本周,专员Rebecca Dye启动了该机构供应链创新团队计划的第二阶段,该计划将重点确定所有参与者需要的“可操作”信息,以改善供应链系统的可见性、可靠性和弹性。
分析人士指出,这一消息的发布正值海运公司意识到“大数据”加剧了市场的复杂性。
“虽然整合和定价一直在扰乱市场海洋货物管理咨询公司Revenue Analytics的合伙人迈克尔•本特利(Michael Bentley)表示:“在中国,托运人可以通过要求更高的透明度来应对。”“我们现在正在进入一个优化的新时代。”
FMC计划的第一阶段侧重于进口供应链,从2016年5月持续到10月。进口团队的主要目标是增强供应链的可见性和性能。进口小组确定需要一个国家海港信息门户。
在第二阶段,将有近40名经验丰富的行业领导者组成三个团队,分别代表公共港口当局、仓库、出口商、海运公司、岸上劳工、海运中介、卡车运输和铁路,推进这项工作。万博ag客户端app出口小组将从今天开始在华盛顿举行为期两天的会议,并根据与会者的同意举行其他会议。
戴伊说:“在当今的经济环境中,可操作的知识是决定企业是否具有竞争力的关键因素。“21世纪的商业需要发展和维持一流的信息基础设施。我国的海洋运输供应系统需要以可靠、及时万博ag客户端app的方式提供准确、可操作的信息。”
Dye强调了供应链的系统性,并补充说,FMC项目的重点是提供关键信息,而不仅仅是大量数据。“我们的团队正在‘走出他们的孤岛’,以确定他们对战略信息的需求,以便我们的整个供应链能够作为一个和谐的系统运行。”
“我们相信,海港信息基础设施是美国经济竞争力的关键,”戴伊补充说。
根据FMC的说法,戴伊专员的目标是在今年秋天完成供应链创新计划的出口部分。