货运咨询公司最新发布的托运人状况指数(SCI)显示,货运业的整体状况被视为“良性”万博ag客户端app功能处理量预示着事情可能会发生变化,但不一定是好的变化。
FTR将SCI描述为一个综合所有影响托运人运输环境的市场因素的指标,指数高于零表示有利,低于零表示不利,“对托运人来说,环境不太理想”。
12月是可获得数据的最新月份,该指数为1.9,较11月的-0.6和10月的-3.1有所改善。
至于未来几个月,FTR表示,由于运力利用率稳步上升,目前的市场环境可能会导致今年的运价和供应问题,预计这种情况将持续到2017年,并在2018年初达到顶峰。
但这一论点也伴随着即将于12月生效的电子记录设备(ELD)授权的警告,FTR表示,“特朗普政府的放松管制力量”可能会缓和这一要求,并补充说,“改变ELD授权,尽管仍然不太可能,但会缓解一些短缺。”
FTR首席运营官Jonathan Starks在一份声明中指出,货运市场目前处于相对最佳的水平,有足够的运力来承担运费水平的小幅上涨,这继续使运输经理有机会专注于谈判最佳费率。万博ag客户端app
“然而,航运环境正在接近一个过渡时期,到今年年底可能出现严重的运力短缺,”他表示。“尽管新政府嘴上说要减轻企业的监管负担,但ELD规则肯定会在12月实施。到目前为止,主要的不确定性与执法环境有关。如果没有一个仍处于起步阶段的政府给出明确的答案,托运人明智的做法是为全面实施做好准备,并向他们的航空公司基地发出明确的信号,表明他们也需要遵守。”
Starks还指出,托运人必须监控他们的谈判合同将如何受到严重运力短缺的影响,他解释说,运输经理开始考虑确保运力,而不是仅仅关注基于费率的谈判,这可能是明智的。万博ag客户端app