如今,在所有供应链和物流领域,对于大多数行业来说,通胀似乎是最重要的话题,而且这是有充分理由的。
这些原因是基于最近发布的数据美国劳工部劳工统计局(BLS)报告显示,到2021年,通货膨胀率将达到40年来的最高水平,消费者价格指数(cpi)每年上涨7%,剔除食品和能源价格后上涨5.5%。
通货膨胀对供应链和物流运营的影响不容小觑,从2021年中期甚至更早开始的几个月里,这种影响就已经充分显现出来。通胀如何阻碍该行业的例子包括港口拥堵和进口集装箱积压等因素;劳动的可用性;还有燃料价格等等。
一个万博2.0app下载对100位货运、供应链和物流利益相关者的读者调查继续从运营万博ag客户端app和业务的角度强调通货膨胀如何继续影响事情。
这使得通胀对供应链和物流的影响成为人们关注的焦点LM调查发现,92%的受访者受到当前形势的影响。
当被问及通货膨胀如何影响受访者的供应链和物流运营时,调查强调了以下几点:多种模式的产能限制;费率和价格上涨;燃料价格上涨;供应链不可靠性;附加费及附加费的增加;原材料价格上涨;订单延迟和交货期延长;以及集装箱运输不平衡等问题。
“运输成本正在上升,”一位受访者表示。他表示:“我们那些拥有低价值/低利润率大宗商品的客户对此不太高兴。”“我们预计他们会先开始承担这些成本,这最终会形成一个反馈循环,最终推高运输价格。”万博ag客户端app
另一位受访者表示,通货膨胀最重要的影响是货运成本,她说,由于司机持续短缺,货运成本已经在稳步上升。受访者还解释了能源成本,特别是燃料成本的短期影响。
另一个结论是LM调查显示,与一年前相比,82%的受访者现在正在应对更多的供应链挑战。不出所料,97%的受访者表示,他们的供应链和物流成本每年都在上升,其中:12.5%的受访者表示上涨了1%至10%;29.7%的人表示上涨了11%至20%;21.9%的人表示上涨了21%至30%;10.9%的人说他们的工资上涨了31%到40%;6.3%的人表示上涨了41%-50%;18.7%的人说他们上涨了50%以上。
道格御夫座,董事长兼首席执行官回声环球物流非资产货运经纪公司和第三方物流公司解释说,Echo的托运人客户总是要求与他们合作降低费率,并警告说这都是相对的。
他说:“这是一个很好的观点,因为它是通货膨胀的,比你从政府或新闻中听到的要严重得多。”“供应链成本包含在每件产品的价格中,所以当运输成本上涨30%,而供应链成本占商品价格的6%时,它们只是上涨了几个百分点。万博ag客户端app许多托运人不得不提高自己向客户出售产品的价格,这对整个经济产生了连锁反应。”
斯宾塞·舒特,首席顾问比邻星,一个由采购专家组成的战略团队观察到,通货膨胀已经产生了巨大的全面影响。
他说:“你可以在一些主要的行业整合中看到这一点,比如拆分UPS货运公司。”“从历史上看,LTL一直是一个很难盈利的市场,这也是我们多年来看到这类交易和分拆的部分原因。但是,就如何缓解通货膨胀而言,许多制造商不愿意将成本转嫁给消费者,但最终,在某个时候,他们不得不这样做,因为他们的供应基础也在经历通货膨胀时期。这是一种涓滴效应,在某种程度上,托运人没有这么大的利润来承受巨大的打击。这需要通过更智能的运输来缓解,并重新调整供应基础,使其更具弹性,这样托运人就可以减少整体影响。”