奥克兰港今天表示,上个月的集装箱进口量比2015年1月的总量增长了75.76%。
港口发言人还指出,1月份的出口量比去年同期增长了16.83%。这是自去年7月以来奥克兰出口量首次增加。与2015年1月相比,当月的总货运量(包括进口、出口和空集装箱)增长了38.46%。
港口分析师对两位数的货运量增长给出了两种解释:
美国进口商在亚洲工厂农历新年关闭前囤货;和
“货运量的增加总是受欢迎的,”港口海事主管约翰·德里斯科尔(John Driscoll)说。“但这真正表明,我们已经夺回了一年前暂时离开西海岸的货物。”
一年前的1月份,一些进口商将集装箱货物转移到西海岸以外的港口。这是一种解决从圣地亚哥到西雅图的港口减速和拥堵的办法。自从去年春天签订了一份新的滨水区劳动合同以来,托运人一直在重建西部供应路线。
Datamyne(前身为Zepol)是一家专门研究国内港口的研究公司,在25大港口中,奥克兰排名第八,仅次于塔科马。
奥克兰表示,1月份处理了相当于77,637个20英尺的进口集装箱。这是自去年8月(传统的航运旺季开始)以来的最高水平。这比2014年1月的进口总量多出5,000辆,当时劳工问题并未限制进口量。