技术问题:消除噪音

多年来报道一个市场最令人满意的部分之一就是看着技术趋势从理论,到会议讨论,再到现实。虽然我一直是采用新技术的倡导者,但我承认,我对这种发展持怀疑态度。


和你一样,我也参加过会议,在社交活动的鸡尾酒会上随意地抛出最新的概念和缩写词。如今,担心落后是很自然的,尤其是在掌握最新技术的能力方面。然而,当我们筛选所有这些噪音时,我们经常忘记检查这些新的创新如何在我们的运营中实际应用。

考虑到这一点,《物流管理》编辑人员的工作就是围绕新概念或新技术为市场带来的可能性,同时保持我们的脚踏实地—万博2.0app下载—我相信这就是我们在2018年科技专刊中所提供的内容。

我也很高兴地告诉大家,我并不是唯一一个有这种爬、走、跑思维模式的人。事实上,每年当我联系潜在的分析师参加我们的技术圆桌会议时,几乎所有人都建议我们坚持基本原则,然后通过一些进化的场景来概述我们可能会走到哪里。

有趣的是,当我向分析师询问他们认为在技术采用方面最重要的是什么时,我从来没有听到过两次相同的答案。

从第38页开始,麻省理工学院的肯·科特里尔为我们提供了迄今为止区块链最基本的解释之一;CapGemini的Joe Vernon让我们了解了我们在供应链可见性和最后一英里管理方面的实际情况;St. Onge的Norm Saenz为我们的仓库/DC操作提供了一些战术自动化解决方案建议;然后Gartner的德怀特·克拉皮奇(Dwight Klappich)会关注自主移动机器人的现状,他认为这个市场已经到来。

在你看完今年的圆桌会议之后,我建议你加入我们的小组2018科技圆桌会议我将在5月17日星期四下午2:00(美国东部时间)主持这个45分钟的会议,在进入问答环节之前,今年的小组将深入探讨他们的答案,我们将实时回答你的问题。

虽然我们的小组在建立一些热门术语的基础方面做得很好,但特约编辑罗伯托·米歇尔(Roberto Michel)的封面故事(第28页)在将所有元素整合在一起方面做得同样出色,为开始数字化转型之路设定了路线。

“我们都听说人们相信数字供应链的好处,”米歇尔说。“但有这么多的技术工具在混合,越来越难以找出从哪里开始。我相信我们在这个问题上的报道可能会给托运人带来动力,让他们找到他们想要解决的问题,然后至少开始爬行。”


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