这篇演讲应该会引起LM读者的共鸣,联合包裹该公司董事长兼首席执行官斯科特·戴维斯(Scott Davis)呼吁华盛顿特区的领导人在明年1月之前制定一项两党债务削减计划。
他坚持认为,债务负担和财政政策的不确定性阻碍了美国经济的发展。
戴维斯说:“现在采取行动还为时不晚。”他补充说,现在应该起草一项削减债务的计划,以便在1月份新当选的国会返回时立即考虑。
戴维斯说:“我相信明年初批准是现实的。”“如果我们的领导人共同努力,能够妥协,我们就能解决这些问题,让我们的国家走上可持续的财政道路。”
在准备于今天晚些时候向华盛顿州商界领袖发表的演讲中,这位联合包裹首席执行官称美国正走到十字路口。
“此时此刻,我们国家的董事会——总统和国会——面临的不是一个,而是两个自己造成的危机:即将到来的财政悬崖和严重的贸易不平衡。
“由于国会去年未能就常识性的财政改革达成一致,我们现在面临着对经济潜在冲击的双重打击,”他补充说,并提到了将于2013年初生效的自动减支和增税措施。
他说,迫在眉睫的“财政悬崖”的不确定性导致许多企业推迟支出决定。
“当企业不花钱不招人的时候,推动我们国家的商业引擎就会熄火。经济就会停滞不前。”
戴维斯说,华盛顿的僵局使商界领袖对近期的未来产生了怀疑。“我们需要一个可预测的环境,在这个环境中我们可以规划、投资、雇佣、增长、贸易和繁荣。”
戴维斯曾任亚特兰大联邦储备银行理事会主席和首席执行官财政领导委员会成员,他还支持一项名为“解决债务问题”的新运动。这项工作由前美国参议员艾伦·辛普森和克林顿总统的幕僚长厄斯金·鲍尔斯领导。
戴维斯支持由这两人领导的两党债务委员会的工作,该委员会呼吁降低税率,减少扣除额,并进行常识性的福利改革。他补充说,虽然没有任何计划是完美的,也不会得到所有人的同意,但两党必须达成妥协,以实现至少4万亿美元的赤字削减。
戴维斯还呼吁美国领导人在全球贸易问题上发挥更强有力的领导作用。他对最近与韩国、哥伦比亚和巴拿马达成的贸易协议表示赞赏,但补充说:“这些最近的贸易协议应该是许多协议中的第一个,而不是记忆中的最后一个。”
他断言,目前生效的19项贸易协定是不够的。“贸易一直是世界经济增长、创造就业和繁荣的最强大引擎。”
戴维斯在讲话中讲述了1907年吉姆·凯西(Jim Casey)在西雅图地区创立联合包裹公司(UPS)的故事,当时这家公司只是一家小型自行车信使服务公司,他详细描述了该公司如何发展成为一家全球物流领导者,平均每天在220多个国家和地区投递1580万个包裹。
他将公司过去105年的转型与联邦政府应对当今挑战的僵化和意识形态方式进行了对比。
“我希望我们在华盛顿特区选出的官员开始以我们经营公司的方式来管理这个国家:用真正的领导力、勇气、纪律和远见。简而言之,我们需要我们的代表们更多地伸出援手,更少地固步自居。我们的国家需要务实的领导人,共同努力解决问题。”