定价


关于价格的最新帖子

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问题是:你的采购驱动的运输采购流程很糟糕!万博ag客户端app
我和我的一个朋友一起吃午饭,他最近举办了一个运输采购活动。万博ag客户端app我们吃饭时,他对最近试图通过公司流程获得更高利率的结果感到惋惜。“我们的费率在上涨,而航空公司完全不愿与我们谈判——我们哪里出错了?”

海洋定价:潮流正在转变
新一代的买家和分析师不仅对自己的订单状况有更多的了解,而且对快速发展的市场以及对全球成本和服务产生影响的力量也有更多的了解。

定价摩尔:经纪业务是变得更强还是更弱?
我们已经看到经纪公司的合并和第三方物流供应商(3pl)的收购,这表明这是一个有利润空间的市场。

ABF母公司ArcBest加入了LTL“太空”定价的行列,给托运人带来了压力
从8月1日起,ABF货运系统和ArcBest公司的其他子公司的空运成本将会更高。作为美国第七大LTL航空公司的母公司,ABF航空公司正在引入所谓的“基于空间的定价”——业内大多数人称之为“维度”或“轻重量”定价,加入到价值360亿美元的LTL领域的其他主要参与者的行列。

捕获铁路运输中的库存
根据美国铁路协会(AAR)的数据,2017年3月的多式联运铁路运输量比2月增长了21%,达到近130万辆,比2016年增长了4%,创下了美国多式联运运量的新纪录。

最后一英里:从“哇”到“需要”
这种差异——这种“哇”——会持续一段时间,但最终会成为消费者的最低期望,后来被描述为“必需的功能”。


UPS宣布尺寸重量包裹的价格变化和额外的处理费用
继9月初宣布上调各种服务价格后,全球运输和物流领头羊联合包裹(UPS)上周晚些时候又在其网站上宣布进一步上调价格。万博ag客户端app

摩尔论定价:监管压力正在加大
在过去的十年里,我们看到了美国国内货运安全法规以及进出口托运人的一个主要趋势——规则和法规的“国际化”趋势。

继联合包裹之后,联邦快递宣布2017年上调费率
联邦快递宣布的最重大的变化可能是,联邦快递和联邦快递地面的燃油附加费将按周调整,而不是目前的按月调整,美国政府公布的燃油指数与燃油附加费之间有两个月的时间差。

维尔纳首席执行官皮瑟斯:在经历了低迷之后,TL利率正回到“平衡”状态
Werner的高管表示,托运人今年早些时候享受到的卡车运价低廉的短暂时期即将结束,因为航空公司已经削减了运力,以适应2016年上半年货运需求的小幅下降。

运费支付与运费结算
被传统的采购和运费支付流程所束缚的托运人需要关注运输操作中即将发生的变化。万博ag客户端app

2016年价格趋势
跨运输模式的定价,卡车定价,卡车定价,万博ag客户端app航空货运定价,航空货运定价,海洋货运定价,海洋运费率,铁路运费率,多式联运定价。

改进LTL运输实践可以在很大程度上帮助托运人控制成本
总部位于匹兹堡的SJ咨询公司总裁萨蒂什•金德尔表示,LTL运营商提高利润和整体生产率的一个方法是更好地掌握处理货物的成本及其定价。

“模糊定价”能成为LTL行业的金融救星吗?
LTL承运商正在迅速投资于昂贵的码头三维尺寸测量捕获设备,他们希望有一天能够更准确地根据货物的实际尺寸向托运人收取费用,而不是自20世纪30年代甚至更早以来一直有效的基于重量和距离的传统计算方法。


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在经历了一年创纪录的营收之后,航运分析师认为形势正朝着另一个方向摇摆,因为运费在下降,货运量在下降,而新的运力正在上线。


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