FMCSA的冠状病毒紧急声明是正确的举动

紧跟着…总统特朗普上周晚些时候，为应对冠状病毒的狂热影响，美国国务院发布了全国紧急状态声明交通部(DOT)万博ag客户端app联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)表示，已正式发布国家紧急声明，为应对冠状病毒爆发，提供汽车运输服务时间(HOS)监管救济。

FMCSA官员表示，这是该机构首次在全国范围内发放居屋救济。

FMCSA代理署长吉姆·马伦在一份声明中说:“由于特朗普总统和赵部长的果断领导，这一声明将帮助美国的商业司机更快、更有效地将这些关键货物运送到受影响的地区。”“FMCSA正在继续密切监测冠状病毒的爆发，并随时准备利用其权力保护美国人民的健康和安全。”

FMCSA官员表示，本宣言规定了对商业机动车辆运营的监管救济，为紧急救援工作提供直接援助，旨在满足以下方面的迫切需求:

• 与COVID-19检测、诊断和治疗相关的医疗用品和设备;
• 卫生保健工作者、患者和社区安全、卫生以及预防COVID-19在社区传播所需的用品和设备，包括口罩、手套、洗手液、肥皂和消毒剂;
• 用于紧急补充库存的粮食;
• 建立和管理与COVID-19有关的临时住房和隔离设施所需的设备、用品和人员;
• 联邦、州或地方当局指定为医疗、隔离或检疫目的而运输的人员;和
• 提供医疗或其他紧急服务的人员

FMCSA补充说，为了确保国家道路的持续安全，这项“紧急声明规定，一旦司机完成了他或她的交付，司机必须至少休息10小时，如果运送财产，如果运送乘客，则必须休息8小时。”

FMCSA代理局长马伦说，紧急状态结束前，或美国东部时间4月12日晚上11点39分之前，或以更早的时间为准。

本哈特福德贝尔德(Robert W. Baird and Co万博ag客户端app.)运输业分析师在一份研究报告中写道，FMCSA此举在一定程度上可能是对过去几天出现的供应紧张状况做出的回应。

哈特福德评论说:“最近几天，我们与几位联系人交谈过，他们注意到现货卡车运输趋势强劲上升，原因是:1)对主要消费品的需求激增，以及最近几天美国各地为延长关闭活动做准备而进行的库存去库存，以及2)供应的逐步减少。”“最近几周，一些小型航空公司倒闭，理由是保险费大幅上涨;与我们交谈的几位联系人认为，司机的可用性正在减少，考虑到他们在疫情扩大期间采取的预防措施，司机的可用性可能会进一步下降。2020年第二季度和下半年的总需求风险显然在增长，但我们预计，在地面运输方式中，与此次危机相关的供应链中断可能对卡车运输基本面最直接有利。万博ag客户端app

哈特福德提出了一些需要牢记在心的关键点，特别是当它们涉及到货运和物流与一般日常活动的交叉点时，后者以难以置信的速度经历着快速的变化和动荡。万博ag客户端app

哈特福德写道:“这是一个前所未有的时期，其影响仍不可知，因此无法预测未来的总需求。”“但我们对几件事很有信心:1)我们应该继续关注危机的人为因素;更大的挑战还在前面。为此，最近几天在全国和全球范围内相继关闭活动，对于遏制病毒的爆发至关重要。与此同时，经济影响的严重性可能超过我们一生中经历过的任何事情，包括2008-09年的金融危机。”

毫无疑问，这些都是很好的观点。我们现在所经历的，可能比我们以前所见过的任何事情都要严重，因为它涉及到一场大流行、爆发或传染，或者随便你怎么称呼它。也就是说，FMCSA发布紧急声明是值得赞扬的。这不仅是明智的做法;这也是一件正确的事情。Newsroom Notes对这一举措表示赞赏。最后，但并非最不重要的一点是，在这段时间内，请保持聪明和安全。在一天结束的时候，我们都在一起。