总部位于达拉斯的工业房地产公司世邦魏理仕(CBRE)最近发布的一份报告揭示了对工业和物流仓储空间的需求如何持续增长。
根据该报告,世邦魏理仕发现,2022年最大的100笔工业租赁交易包括创纪录的63笔100万平方英尺或更大的交易,即“大型仓库”,超过了2021年记录的57笔交易。更重要的是,它补充说,前100名租约的平均面积为107万平方英尺(MSF),取代了2021年创下的105万平方英尺的纪录。
当我们着眼于这些大型仓库交易的垂直行业时,世邦魏理仕在前100名中,传统零售商和批发商占了53家,他们正在采取措施扩大各自的足迹,以“适应电子商务销售的增长,并持有更多的库存,以防止供应链中断”。紧随其后的是第三方物流公司,签署了18份租约,超过了2021年的10份租约,电子商务公司跻身前三。
至于最活跃的市场,在这些租赁中,南加州的内陆帝国领先,有17笔交易,占20.9 MSF,其次是芝加哥(11笔交易,10.4 MSF),亚特兰大(8笔交易,8.0 MSF),萨凡纳(6笔交易,6.8 MSF)和达拉斯-沃斯堡(6笔交易,5.9 MSF)。
世邦魏理仕(CBRE)美洲工业与物流总裁约翰•莫里斯(John Morris)在一份声明中表示:“尽管预计会出现经济衰退,但由于许多租户继续建立电子商务业务并维持库存水平,预计今年大型设施的租赁将保持稳定。”预计到2023年,对大型仓储中心的强劲需求将持续,大量建设完工将为扩张提供更多机会。”
詹姆斯的微风工业与物流研究高级总监兼全球主管表示,这些大型仓库的发展持续增长有多种驱动因素。
布雷兹说:“美国工业市场的总体空置率为3%。“供应不足,再加上居住者寻求现代建筑设计来服务日益增长的电子商务销售,更高程度的自动化使用和关键设施,以在紧张的环境中留住员工,导致对第一代空间的强劲需求。”
世邦魏理仕高管指出,预计2022年的增长水平将达到,并表示开发商注意到需求和相应的积极基本面,如低空置率和创纪录的租金增长,并随之而来的重大突破。
至于2023年的情况如何发展,布雷兹预计目前的增长水平不会完全保持不变。
他说:“目前的经济环境正导致贷款机构暂停发放建筑贷款。”“这将导致2023年的建筑开工量大幅下降。虽然由于创纪录的持续发展,这不会影响2023年的第一代供应,但我们可能会在2024年底看到第一代空间供应不足。
当被问及从物流和供应链的角度来看,这些设施对租户的最大好处是什么时,Breeze提到了现代建筑设施,包括更高的净高,更多的码头高门,以及提高自动化程度和员工舒适度的建筑。