巴拿马运河管理局可能最终会赶上扩建的最后期限
运河的设计者没有预料到新一代巨型集装箱船的规模，这些船已经太大了，无法通过巴拿马。相反，它们被部署在跨太平洋的全水服务中。
巴拿马运河管理局(ACP)已经宣布巴拿马运河扩建工程将于2016年6月26日(周日)正式落成，比原定的截止日期晚了两年。
这一消息是在巴拿马运河“比例模型操纵训练设施”的落成仪式上宣布的，该设施将为引航员和拖船船长在扩建后的巴拿马运河上操作提供额外的实践经验。
当局发言人说:“当我们为运河和巴拿马国家历史上最大的基础设施项目揭幕时，扩建的梦想将成为现实。”
然而，行业分析人士指出，运河的设计者未能预料到新一代大型集装箱船的规模，这些集装箱船已经太大，无法通过巴拿马。相反，它们被部署在跨太平洋的全水服务中。
这个占地35.3英亩的训练设施以两个湖泊为特色，两个湖泊由一条模仿运河库莱布拉运河的河道连接起来。新设施的特点是停靠舱，新的和现有的锁，大门和房间的复制品，都是1:25的比例。
该设施配备了许多巴拿马运河拖船的比例模型，以及在法国雷维尔港建造的船舶，包括以“北德尔菲诺斯”为模型的散货船和以“马士基爱丁堡”为模型的集装箱船。此外，一艘液化天然气(LNG)船将于2016年9月交付。
该设施设有波浪和风力发电机，为运河领航员和拖船船长提供现实的实践培训体验，为扩大的水道开放做好准备。它通过沉浸式360度训练模拟和课程，补充了模拟、研究和海事发展中心(SIDMAR)已经提供的培训。
扩建计划目前已完成97%。最终测试将在接下来的几周内进行，直到正式就职。
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