本周,一项规模庞大的船舶服务将启动,18艘大型船舶将奥克兰港与包括沙特阿拉伯在内的亚洲连接起来。这项新服务的一大亮点是:奥克兰和中东之间的首次直航。
该港口今天表示,日本的ONE线将运营新的每周服务,称为远东-太平洋2号。该服务的第一艘船ONE Aquila将于5月7日抵达奥克兰国际集装箱码头。
该港口表示,该服务的每艘船都有能力携带14,000个20英尺集装箱(teu)。这使它们成为停靠美国港口的最大集装箱船之一。
奥克兰港海事主管约翰·德里斯科尔(John Driscoll)说:“我们自然受到这一发展的鼓舞。”“船舶的规模意味着额外的货运能力来到奥克兰,港口轮转扩大了奥克兰在全球市场的影响力。”
该服务覆盖新加坡、泰国、越南、日本、香港、中国、美国和沙特阿拉伯的9个港口。在沙特阿拉伯吉达港停靠将是奥克兰第一次直飞中东。到目前为止,来自阿拉伯世界的船只在中间港口将运往奥克兰的货物转运到其他船只上。
该港口表示,已经到达奥克兰的两条航线被ONE合并为远东-太平洋2号航线。因此,港口拒绝预测新服务对货运量的影响。该港口表示,随着时间的推移,更大的船只可能会带来更多的奥克兰货运。港口补充说,增加吉达等新港口也会有所帮助。
该港口表示,预计新服务的货物组合将在进口和出口之间平均分配。该港口补充说,出口到海外市场的加州农产品应该是这一组合的重要组成部分。
远东太平洋2东行港口轮转:沙特阿拉伯吉达;新加坡;泰国林查邦(Laem Chabang);蔡梅,越南;香港;盐田,中国;长滩;奥克兰
远东-太平洋2西行港口轮转:奥克兰;日本横滨;香港;泰国林查邦(Laem Chabang);蔡梅,越南;新加坡;然后前往鹿特丹、汉堡、安特卫普和南安普顿进行欧洲部分的轮换。
奥克兰港的公关总监Mike Zampa在接受LM采访时表示,在经济不景气的情况下,很难预测新服务对奥克兰港吞吐量的影响。
“但幸运的是,它为奥克兰带来了更多的大型船只……从而增加了货运能力。”随着海运公司继续将货运整合到更大的船上,奥克兰应该处于有利地位。”