对已故铁路传奇哈里森的赞誉铺天盖地

周末的新闻说e·亨特·哈里森他是一级铁路公司的总裁兼首席执行官CSX公司他于12月16日(星期六)去世，享年73岁。人们对这位被广泛认为是我们这个时代最重要的铁路工人的赞扬不绝于口。而且这种赞扬可能还会持续一段时间，而且理由很充分。

哈里森在铁路行业工作了50多年，他的简历读起来有点像名人堂成员的“棒球卡背面”。看看周末对他去世的报道，在他50多年的职业生涯中，他表面上几乎在任何地方和每个人一起工作。

下面是他职业生涯的简要回顾，正如《华尔街日报》所概述的那样:“1963年，他还在上大学的时候，就开始了他的铁路生涯，当时19岁的他是一名在圣路易斯-旧金山铁路的车厢下面喷油的工人。”随后，他转到伯灵顿北方铁路公司，担任运输和服务设计副总裁。万博ag客户端app1989年，他加入伊利诺伊中央铁路公司，并于1993年被任命为首席执行官。1998年加拿大国家铁路公司(Canadian National Railway)收购伊利诺伊中央铁路公司(Illinois Central)后，他被任命为首席运营官。他于2003年成为首席执行官。2012年，他被任命为加拿大太平洋公司的首席执行官。”今年3月，他开始执掌CSX，直到去世。

哈里森以自己的方式行事而闻名，这一点在他的精确调度铁路(PSR)实践中表现得很明显，这要求货物在火车到达装车时准备好，否则就有可能被遗留下来。在他的领导下，CP和CN都取得了良好的业绩，两家公司都取得了多项积极成果，包括营业比率降低、服务改善、对网络的再投资创纪录，以及创造了可观的股东价值。

他今年正在CSX整合PSR。当然，最初的道路上有一些颠簸，但最近几周，CSX在列车速度和停留时间等关键服务指标上取得了进展，尽管目前离成品还很远。

铁路部门对哈里森去世的反馈都有一个共同的主题，那就是认可一位真正的铁路传奇。

“当然，说他是‘行业巨头’还不为过，”总部位于纽约的公司总裁托尼•哈奇(Tony Hatch)写道ABH咨询。我以前总是说他是“两届名人堂成员”——很可能是“三连冠”。我从1990年就认识他了，他一直是个直言不讳的人，能很好地容忍不同的观点(比如我们对合并价值的看法)。他无穷无尽的迷人，无穷无尽的争议——而且永远不会无聊。我很喜欢他。”

和Ed Hamberger公司总裁兼首席执行官美国铁路协会他在一份声明中表示:“我对亨特·哈里森的去世深感悲痛，并向所有认识他、爱他、钦佩他的人表示同情。他是一个偶像，在北美铁路上留下了不可磨灭的印记。在这艰难的时刻，我谨代表整个铁路行业向亨特的家人致以最诚挚的哀悼。”

CP首席执行官基思·克里尔被认为是哈里森的前任，他解释了他是如何失去一位与哈里森密切合作了25年的朋友和导师的

克里尔说:“在那段时间里，他教会了我如何建造铁路，但更重要的是，他教会了我如何成为一名领导者。“从专业角度来看，亨特在这个行业是无与伦比的。毫无疑问，他将作为有史以来最好的铁路司机被载入史册。在过去的50多年里，他在多家铁路公司和我们的行业所做的一切令人难以置信，其中包括在一些人所谓的历史上最伟大的企业转型中，将CP带回了其在一级领域领导者中的应有地位。他的遗产将永远留在我们公司，不仅是股东，还有员工和客户，他们都从他的领导、远见和坚韧中受益。他在芝加哥铁路公司以及他领导的其他铁路公司所建立的基础，为我们和整个行业的未来服务。

虽然亨特将作为最优秀的铁路工人被载入史册，但我将首先记住他是一位充满爱心和奉献精神的朋友，然后是一位伟大的、有远见的领导者，他总是挑战现状。他最伟大的遗产不是他让铁路变得更好，而是他留下的家人和朋友，他们都有幸认识并爱着他。我们和他们一起哀悼失去了一个独一无二的铁路工人，一个更好的人，e·亨特·哈里森先生。”

克里尔还说，加拿大广播公司将在其网络上降半旗致敬哈里森。

随着哈里森继续被人们记住，他的职业生涯肯定会被人们记住，因为他取得了令人难以置信的成功，而且在很多方面(多代人)也是如此。像他这样的人，具有高度的行业敏锐度，领导能力，并致力于他认为需要做的事情以获得成功，但并不是每天都有。虽然他可能离开了，但他的存在将继续存在，并对他领导的铁路和铁路行业产生巨大影响。