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2014年8月 万博2.0app下载

服务达到新高度

哪些承运人、第三方物流提供商和美国港口达到了卓越服务的顶峰

过去的一年?我们的读者已经投了票,现在是时候介绍今年令人垂涎的追求质量奖的获奖者了。

2014年海运圆桌会议:大型运输公司在变化的海洋中穿梭

P3网络于6月被取消,现在世界上最大的海运公司正面临着一个令人烦恼的困境:如何重组全球服务,同时还能赚钱。与此同时,在这个旺季,托运人将被迫与其他大型航空公司合作。

ERP的伟大交集

随着ERP供应商在供应链执行市场上取得进展,顶级分析师建议,最好的供应商将需要加紧他们的游戏。我们剖析了ERP和供应链管理软件的交集,并讨论了云如何推动进一步的发展。

新兴市场:获得动力

长期以来,新兴市场一直被视为后起之秀,如今它们在全球市场上展开真正的竞争,要求得到尊重。这些攀高企业正专注于利用其物流优势来抢占市场份额并吸引新的投资。

叉车维护:实时就是真正的金钱

曾被视为不可避免之恶的叉车维护成本,已被证明可以提高效率,节省资金并提高生产率。我们寻找新的最佳实践和技术,帮助将纪律引入车队管理。

·在过去的一年里,哪些承运人、第三方物流提供商和美国港口达到了卓越服务的顶峰?我们的读者已经投了票,现在是时候介绍今年令人垂涎的追求质量奖的获奖者了。
2014年8月1日
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2014年6月,P3网络被关闭,如今,全球最大的海运公司正面临着一个令人烦恼的困境:如何重组全球服务,同时还能赚钱。与此同时,在这个旺季,托运人将被迫与其他大型航空公司合作。
·随着ERP供应商在供应链执行市场上获得越来越多的关注,顶级分析师认为,同类最佳供应商将需要加强他们的游戏。我们剖析了ERP和供应链管理软件的交集,并讨论了云如何推动进一步的发展。
长期以来,新兴市场一直被视为新贵,如今的新兴市场在全球市场中寻求真正的竞争,需要得到尊重。这些攀高企业正专注于利用其物流优势来抢占市场份额并吸引新的投资。
起重卡车的维护成本曾被视为一种不可避免的罪恶,但事实证明,提高效率、节省资金和提高生产率的时机已经成熟。我们寻找新的最佳实践和技术,帮助将纪律引入车队管理。
2014年,航空公司的业务表现稳健,但由于联邦法规收紧,司机的可用性恶化,航空公司面临着运力短缺的问题。底线:选择不与承运人合作并简化操作的托运人肯定会受到更高费率的打击。
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物流最新动态

卡斯货运指数(Cass freight Index)表示,货运发货量和支出是否会出现年度下降
5月份的发货量为1.166,同比下降5.6%,较4月份上升1.9%。5月份的支出为3.614,同比下降15.7%,与4月份相比下降6.8%。

据AAR报道,截至6月10日的一周,美国铁路货运量和多式联运货运量下降
铁路货运量为228,988辆,同比勉强增长0.6%,多式联运集装箱和拖车为242,152辆,同比下降11.2%。

美国商务部和全国零售联合会的报告显示,零售销售是否会出现增长
商务部报告称,5月份零售额为6866亿美元,比4月份增长0.3%,同比增长1.6%。该机构还说,今年3至5月的零售总额同比增长1.7%。NRF报告称,5月份零售额比4月份增长0.4%,未经调整的年增长率为4.4%。

ILWU和PMA就一项暂定的新的六年劳动协议达成协议
货运、物流和供应万博ag客户端app链的利益相关者今天都松了一口气,因为长期以来西海岸港口劳资纠纷的劳资谈判表面上已经结束,国际海岸仓库联盟(ILWU)和太平洋海事协会(PMA)昨天就一项为期六年的初步协议达成了协议。

UPS和卡车司机在正在进行的谈判中就热安全问题达成协议
卡车司机工会表示,它已与联合包裹达成协议,在由该工会成员驾驶的UPS送货卡车上安装空调。

POLA和POLB均报告5月份的年度销量下降和连续增长
POLA报告称,5月份的总吞吐量为779,140标准箱(20英尺当量单位),同比下降19.5%。长滩港报告称,5月份的吞吐量同比下降14.9%,为758,225标准箱。

问答:FourKites的Koepke分析了影响全球贸易的主要因素
万博2.0app下载物流管理集团新闻编辑Jeff Berman最近采访了总部位于芝加哥的FourKites的网络协作总经理Glenn Koepke。FourKites是一家跨运输模式和数字平台的实时跟踪和可见性解决方案提供商。万博ag客户端appKoepke向Berman概述了FourKites如何看待全球贸易活动及其影响因素。

联邦快递工会飞行员签署临时劳动协议条款
总部位于孟菲斯的全球货运服务提供商联邦快递(FedEx)与由美国航空公司飞行员协会(ALPA)代表的联邦快递子公司的飞行员之间的劳资谈判,在上月底达成初步协议后,仍未取得进展。万博ag客户端app

据EIA报道,6月12日当周,全国柴油平均价格再次下降
全国平均柴油价格下降了0.003美分,至每加仑3.797美元,这是自2022年1月24日的一周(当时为3.78美元)以来,全国平均柴油价格第二次跌破每加仑3.80美元(加上6月5日那一周)。

ASCM和毕马威(KPMG)的一份新报告指出,供应链的稳定性仍然难以捉摸
虽然供应链中断有所减少,但ASCM和毕马威的稳定指数继续表明全球不稳定加剧。

行业组织并不认同2023年《铁路安全法》的优点
上周,由汽车行业协会和行业协会组成的四人联名信致信美国参议院,呼吁参议院在对2023年《铁路安全法》(Railway Safety Act of 2023)进行投票时要谨慎和勤勉。

笛卡儿5月全球航运业报告认为,尽管运量下降,但仍有可观的连续增长势头
从4月到5月,美国5月份的集装箱进口量同比增长3.8%,达到2,097,813标准箱(20英尺当量单位),年下降20.0%,而与2019年5月大流行前相比,年增长0.5%。更重要的是,笛卡尔观察到,在2023年的前五个月,每年同期的差异为1.3%。

科尔尼报告指出,回流并不是供应链发生的唯一变化
咨询公司科尔尼(Kearney)的研究发现,96%的ceo正在评估、已经或正在考虑将业务迁回美国。这一比例高于2022年的78%。同一份报告还发现,美国从墨西哥进口的制成品从大流行前的3200亿美元增加到今天的4020亿美元。

美国商会呼吁白宫任命一名调解人来解决ILWU-PMA的僵局
在给拜登总统的信中,美国商会主席兼首席执行官苏珊娜·克拉克(Suzanne Clark)写道,白宫必须立即进行干预,并任命一名独立的调解人,帮助美国劳工联合会和美国军人协会就新合同达成协议。

两个负载的故事:ltl比TL运营商更好地管理减少的需求
卡车运输公司的收益有着鲜明的对比,这取决于它们所经营的利基市场。对上半年货运需求放缓的预期,已演变为对今年剩余时间的不确定预期。大多数卡车运输公司(TL)的高管都希望下半年能出现反弹,以弥补上半年的低迷。


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