美国零售商需要考虑的另一个脱欧门槛

随着零售业领袖协会(RILA)预计全球贸易紧张局势和跨境动态的深刻变化将引发许多讨论。

对于在欧盟开展业务的美国托运人来说，最重要的是英国脱欧的现状。特蕾莎·梅将于周二向议会议员通报最近的脱欧谈判情况，同时继续寻求对她的协议的支持。

总部位于香港的全球SaaS公司Gravity Supply Chain的首席执行官格雷厄姆•帕克(Graham Parker)表示，如果没有这样的协议，物流经理将面临一系列新的挑战。

他补充说，在“无协议”脱欧的情况下，货运和航空的中断可能会造成重大障碍。

帕克说:“‘无协议’的结果将意味着没有过渡期，这可能导致有限的运输许可，也不会在航空方面达成协议。”“企业需要开始评估现有的供应链模式，为潜在的供应链中断做好准备。”

帕克认为，尤其是对零售企业来说，这将削弱其进入市场速度的有效性，并可能对客户忠诚度产生负面影响。

他建议:“企业需要在两个方面保护自己——首先是确保运营成本可控，其次是降低影响消费者的供应链中断的可能性。”

根据Parker的说法，供应链的实时可见性对于实现这些目标至关重要。基于事实的决策，通过来自整个供应链关键接触点的一致实时数据，将使企业能够对供应链中断做出快速反应，使他们能够克服可能出现的战略挑战。

他说:“在网络零售时代，零售机构已经面临着租金飙升和客户期望变化的问题。”“许多零售商已经投资于使他们能够创新的技术，但相当多的零售商尚未在其供应链中进行数字化。”

帕克总结道，“无协议”脱欧结果的影响对零售商构成了进一步的威胁:

“从传统和过时的手工流程快速转变为数字化管理流程，实现基本的实时可见性，对于公司成功识别并随后克服物流挑战至关重要。”

与此同时，RILA成员警告说，他们的供应链将立即受到损害，而3月29日之后新的贸易壁垒和更高的成本最终可能迫使零售商重新考虑他们在英国的业务。