运费又不景气了吗?

最近公布的经济指标以及货运和物流行业的第二季度业绩报告，继续证明货运衰退可能不再迫在眉睫，但实际上已经到来的观点。万博ag客户端app

在经济指标方面，我们发现国内生产总值仍然低迷。事实上，美国商务部最近公布的第二季度GDP仅增长了1.2%。换句话说，它几乎没有什么变化，而且肯定没有达到许多分析师预测的2.5%。

各种报告都指出，库存居高不下是GDP低迷的罪魁祸首，第二季度是低库存连续第五个季度显著抑制GDP增长的情况。

库存过剩的主题经常被引用在这个空间和物流管理页面作为经济增长低迷的一个主要因素。万博2.0app下载当这种情况发生时，通常会导致运输量下降。万博ag客户端app

去年秋天,YRC运费这表明，库存增加迫使供应链更加谨慎，这种情况导致托运人选择在快速循环的物流系统中运送小批量货物来补充产品，而不是重新订购大量产品来填补早期缺货。考虑到最近的GDP数据，很难说这是否真的发生了，但这似乎是有道理的。

美联社最近的一篇报道援引Nariman Behravesh首席经济学家环球通视他表示:“企业过度削减库存，这种情况可能会在第三季度出现逆转，这将有助于经济增长。”他补充说，他预计2016年下半年GDP将增长2.5%，这将使2016年的GDP总量保持在1.5%，这是自经济衰退正式结束以来的最低年度数据。

阻碍经济增长的另一个经济指标是美元走强，这对美国出口增长没有任何好处，尽管这远不是一个新的发展。

然而，目前有一些不错的经济迹象，包括第二季度消费者支出同比增长4.2%，贸易活动增长0.2%。其他带来希望的信号还包括6月份单户住宅销售触及八年来的高点，以及6月份工业生产增长0.6%。

但即使有这些积极的迹象，这并不意味着在不久的将来一切都会好起来。最近发布的一系列研究报告证明，货运和物流领域的一些知名企业正反映出这一点。万博ag客户端app

在最近的财报电话会议上，人们提到的主题包括业务疲软、令人讨厌的高产能和总体需求不足等问题。与此同时，成交量趋势从疲软到中等，再到刚刚好。还有其他因素也有影响，比如能源价格下跌、资本支出、资产配置、定价和合同、市场变化和大宗商品价格下跌。

无论如何，很明显，最近更有希望的经济指标并没有转化为真正维持实际经济和货运势头所需的增长——这一事实反映在当前的GDP数字上。

运费支付和审计技术提供商TranzAct Technologies的首席关系官迈克·里根(Mike Regan)表示:“目前市场疲软。”“而且，老实说，我认为没有人了解目前的经济状况。如果两者之间没有联系，我们真的很难知道我们将走向何方。我们的情况远没有2009年那么糟糕，但我们仍然没有看到过去几年在管理产能和需求方面出现的拉锯式的高峰和低谷。”

接下来会发生什么还有待观察，但如果我们真的陷入了货运衰退，让我们希望事情能从现在开始好转。