全球物流管理公司(Global logistics management)的行业分析师说,在经历了该行业异常活跃的一年之后,未来12个月美国一些港口的评级可能会有更多调整惠誉国际评级(Fitch Ratings).
在最新的美国港口同行评议分析师指出,下一个评估周期有可能调整评级,主要原因是某些港口的“特殊”因素,不过一些更广泛的市场发展也可能是一个因素。
“贸易政策和最近的关税无疑将在未来几个月对美国部分港口产生影响,”高级主管艾玛·格里菲斯(Emma Griffith)说。
Griffith在接受姊妹刊物《供应链管理评论》(Supply Chain Management Review)的采访时补充说,当然有些人担心系统中增加了重复的能力;如果贸易政策的改变/征收关税导致长期进出口货运量减少,这种不匹配可能会加剧。
她说:“在联邦一级缺乏港口发展战略的情况下,各个港口通常由州或市级管理,它们寻求发展自己的基础设施,以进一步实现自己的经济发展目标。”
事实上,大宗商品风险敞口和关税担忧是惠誉在上次评级审查后将阿拉巴马港评级展望保持在负面的部分原因。
在过去的12个月里,美国港口的评级经历了活跃的一年。正如2017年同行评议中预测的那样,惠誉去年上调了美国少数几个港口的评级。夏威夷港口系统的表现继续上升,继去年评级展望上调至积极之后,惠誉将其评级上调至“AA”。
惠誉还将北卡罗来纳港务局的评级上调至A-,反映了其强劲的财务表现和州拨款资金灵活性的提高。
北马里亚纳群岛的海港也在去年被升级(至BB级),因为其持续的财务表现超出了惠誉的预测预期。
相反,布劳沃德县的埃弗格莱兹港(Port Everglades)的评级出现了逆转,惠誉将其评级展望从2016年的积极下调至稳定。
“Everglades港正在进行一项重大的资本计划,需要比最初预期的更多的借款,关于债务发行的时间和最终金额仍然存在一些不确定性,”局长Stacey Mawson说。
此外,惠誉将休斯顿港GO债券的评级从AAA下调至AA,与发行人违约评级持平。