随着全球运输网络和供应链变得日万博ag客户端app益交织和复杂,支持它们的系统也在以同样惊人的速度改进和发展。
比如去年,我们看到manbetx 在“端到端供应链可见性”方面取得重大进展——这是自TMS多年前首次引入以来许多托运人一直在努力争取的圣杯。软件供应商已经将更多的运输优化功能集成到他们的解决方案中,使托运人更容易简化他们的供应链,同时也使他们更具成本和时间效率。万博ag客户端app
例如,在过去的几年里,越来越多的企业资源计划(ERP)供应商也加入了运输游戏。万博ag客户端app由像甲骨文这一趋势为更多的托运人打开了大门,将TMS作为其整体企业解决方案的一部分,而不必从不同的供应商购买单独的软件应用程序。
最后,我们看到运输执行管理受到了更多的关注,因为托运人寻求以最优化、最有效的方式投标和执行货运的新万博ag客户端app方法。
这些TMS趋势在2017年还会继续吗?未来12个月将出现哪些新的趋势和机遇?为了得到一些答案,《物流管理》采访了三位顶万博2.0app下载级供应链软件分析师,询问他们对2016年的看法以及对未来一年的看法。
几十年来,托运人和供应商一直在设想这样一个时代:货物在全球范围内移动时,可以24/7/365全天候实时跟踪。无论货物是停在院子里的卡车上,还是在运往美国的集装箱船上,还是装在卡车上进行最后一英里的运送,托运人都可以随时知道货物的位置,并能够与客户和商业伙伴分享这些信息。根据Bart De Muynck研究主任Gartner,我们就快到了。
“可视性在过去的12个月里呈爆炸式增长,”De Muynck说,“我们谈论的是实时可视性,比如MercuryGate和LeanLogistics提供新的能见度。”
他补充说,像亚马逊这样的公司,凭借其最后一英里的配送成就,在B2C可见性方面处于领先地位,这一趋势也对B2B商务产生了影响。德·穆恩克说:“人们习惯于在亚马逊上追踪发货情况,现在这种能力被转移到了B2B交易中。”
De Muynck表示,从历史上看,小型托运人的TMS采用率一直徘徊在10%左右,而大约25%的中型公司和50%的大型组织使用该应用程序来管理他们的货运活动。
这些采用率现在正在上升,这要归功于大多数经颅磁刺激现在可以在美国使用云而且是基于订阅的模式。De Muynck说:“最近,我们看到TMS在中小型企业市场的使用率增长了15%,一些供应商报告称该市场的增长率超过了20%。”他将这些增长归因于TMS现在已经掌握在规模小得多的托运人手中。
其他主要的驱动因素包括更高的运输成本——主要是由司机短缺造成的——万博ag客户端app以及“更智能地运行交通工具”的持续需求,德·穆恩克说。“对于他们的客户,托运人需要能够提供更多的可见性工具和更多的分析能力。这些因素也推动了TMS的普及。”
当你服用经颅磁刺激,给它注射类固醇,然后把它释放到今天的供应链上会发生什么?您最终可能会得到一个运输执行管理系统,该系统能够协调跨供万博ag客户端app应链合作伙伴的多方、多层运输活动。
这些系统还包括评级、招标和实时反馈/协作功能,使托运人能够优化他们的运输活动。万博ag客户端app“2016年,货运的优步化成为运输执行领域的热门话题,”亚马逊供应链管理副总裁史蒂夫•班克(Steve Banker)表示万博ag客户端appARC咨询小组.“我们看到有超过10亿美元的风险资本投入到最后一英里的运输执行解决方案中,还有数亿美元投入到使用优步模式的长途货运解决方案万博ag客户端app中。”
这种系统允许托运人使用智能手机投标和执行货物运输,然后通过移动设备跟踪货物的移动。“很长一段时间以来,已经有了一些解决方案,比如海运方面的GT Nexus,”Banker说,“但现在我们看到更多的活动是针对多承运人和包裹的运输执行。”万博ag客户端app
六年前,ARC咨询集团对托运人进行了调查,以了解他们对TMS投资的典型投资回报是多少,结果发现,TMS解决方案将总运费支出减少了约5%至8%。这些公司告诉ARC,如果他们被迫放弃TMS,回到更多的人工流程来规划和执行,他们的运费支出将从5%增加到10%甚至更多。
班克表示,在大多数情况下,较低的货运成本是更好的决策(为更好的采购活动收集数据)、流程执行(帮助确保为特定的运输选择最佳的运输公司)和运输活动优化的结果。万博ag客户端app
时间快进到2017年,班克表示,TMS不仅保持了其在实现投资回报率预期方面的声誉,而且在过去6年里,这些回报还略有上升。如今,Banker表示,在实施TMS后,大多数用户的运费成本降低了5%至10%,其中高端用户的运费成本至少提高了两个百分点。
“平均节省并没有太大变化,但总体投资回报率却上升到了10%,”班克说,“报告称节省了10%以上运费的公司数量大幅增加。”
作为首批进入云计算的供应链应用程序之一,TMS继续从内部部署/安装解决方案转变为基于web的平台,托运人,业务合作伙伴,运营商,第三方物流(3PL)供应商,甚至客户都可以在24/7/365的基础上通过网络实时访问相关信息。
“云计算很自然地适合TMS,”他说阿米特·塞提公司物流与供应链高级管理人员凯捷.“毕竟,大多数与tms相关的数据都在公司的四面墙之外,所以为什么要把你的系统限制在四面墙之内呢?”
De Muynck对此表示赞同,并指出Oracle是大型ERP供应商的一个很好的例子,该公司通过云计算使其解决方案更容易获得,也更便宜。他说:“从历史上看,年货运管理不到1亿美元的公司可能不会购买这样的解决方案,但由于多租户、基于云的解决方案的增长,大型erp已经能够渗透市场,服务于更多的小客户,其中许多客户的货运管理费用只有1500万至2000万美元。”
随着越来越多的公司采用云解决方案,越来越多的供应商开发新的和现有的基于云的TMS解决方案,预计这一势头将持续到2017年。
万博ag客户端app运输管理解决方案已经存在了一段时间,但最近对物流管理读者的调查显示,只有35%的托运人将这些系统作为其整体供应链管理战略的一部分。万博2.0app下载
在某些情况下,对于一个已被证明可以将货运成本降低两位数的解决方案来说,这些采用率似乎很低,但也可能有其他原因在起作用。Sethi指出:“当我们考虑采用时,我们并不总是考虑使用第三方物流技术解决方案的托运人数量。”
通过为自己配备最先进的供应链应用程序,然后将其作为整体物流管理包的一部分提供,第三方物流公司减轻了托运人需要更好的端到端供应链可视性的压力。万博2.0app下载
“特别是在电子商务履行方面,我们肯定看到越来越多的公司通过第三方物流间接使用TMS,”Sethi说,他预计这一趋势将在未来一年继续下去。“我们看到整个电子商务履行领域都有很大的发展,因此对TMS的间接需求也随之而来。”
当他回顾2016年并对未来一年的TMS进行预测时,Banker表示,实现整个供应链实时可见性的努力将继续推动交通相关软件的采用和使用。万博ag客户端app
为了满足市场的需求,软件供应商无疑将开始自己削尖铅笔,想出新的方法来帮助他们的客户更聪明、更好、更快地工作。例如,移动应用程序将继续在TMS方程式中发挥作用。
“领先的TMS解决方案将集成智能手机应用程序,司机可以使用这些应用程序在任何给定时间创建特定卡车所在位置的‘面包碎屑可视性’,”Banker说。“这是未来几年你将从TMS中看到的最大功能。”