地面运输委员会(STB)万博ag客户端app是一个独立的司法和经济监管机构,由国会负责解决铁路费率和服务纠纷,并审查拟议的铁路合并。当美国参议院确认米歇尔·a·舒尔茨和罗伯特·普里默斯担任STB董事会成员时,它收到了一些好消息。
44岁的舒尔茨于2018年3月被特朗普总统提名为STB董事会成员,是第九位在STB任职的女性。舒尔茨最近担任宾夕法尼亚州东南部交通管理局(SEPTA)的副总法律顾问,SEPTA是费城的通勤铁路系统,在SEPTA担任立法事务经理和主管之后,他在采购,重大资本项目和通勤铁路监管方面万博ag客户端app拥有丰富的经验。她曾在费城的White and Williams律师事务所担任助理,并在宾夕法尼亚州东区美国破产法院担任法律助理
特朗普总统于2019年9月提名了长期担任国会民主党工作人员的普里莫斯。
现年49岁的普里默斯最近担任加州民主党众议员纳内特·巴拉加斯(Nanette barrag
普里默斯之前还为已故的参议员弗兰克·r·劳滕伯格(新泽西州民主党人)、前众议员梅尔文·雷诺兹(伊利诺伊州民主党人)和前众议员凯莉·p·米克(佛罗里达州民主党人)工作过。在参议院确认的114名STB及其前身国际刑事法院的监管人员中,他是第五位非洲裔美国人,也是自1998年以来首位被提名为STB的非洲裔美国人。
普瑞姆斯填补了前STB成员、民主党人黛布拉·l·(黛布)·米勒(Debra L. (Deb) miller)留下的空缺,该席位原定于2022年12月31日到期,舒尔茨将接任2015年新增的第二个席位,任期从参议院确认之日起整整五年。
在本周由《进步铁路》杂志和独立铁路分析师托尼•哈奇主办的虚拟铁路趋势会议上,美国铁路协会总裁兼首席执行官伊恩•杰弗瑞表示,AAR多年来一直在推动为STB组建一个完整的五人名单。
他说:“我们认为,董事会成员满是有利的,因此,目前我们的董事会是自扩大到五人以来首次由五人组成。”“STB一直在积极处理一些问题,比如我们对最终报价审查拟议规则的担忧。在我看来,我们有五名成员的事实肯定会导致董事会后退一步,两名成员必须对董事会所从事的所有事情进行“学习”,这不是一夜之间发生的,这是一个相当陡峭的学习曲线对于经济监管问题。我认为这可能会创建一个更审慎、更谨慎的董事会。如果目标是达成共识,那么让五个人参与一件事要比让三个人参与困难得多,因为董事会通常会努力达成共识。”
铁路客户联盟(RCC)是一个代表依赖铁路的制造业、能源和农业行业的大型行业协会联盟,一直呼吁将舒尔茨和普瑞莫斯加入STB董事会。
在7月份给美国参议院商业、科学和交通委员会的一封信中,RCC表示,它强烈支持舒尔茨和普里默斯担任STB董事会成员。万博ag客户端app
RCC在信中解释说,舒尔茨和Primus的确认将使STB“履行其在斯塔格斯法案下的义务,继续进行明智的改革,使每个人受益”,并指出“这些改革将增加获得有竞争力的货运铁路服务和基于市场的费率,同时减少繁文缛节,使董事会更有效地运作。”
这一声明得到了全国工业运输联盟执行董事Jennifer Hedrick的热烈支持。万博ag客户端app
“全国工业运输联盟(NITL)及其成员祝贺米歇尔·万博ag客户端app舒尔茨和罗伯特·普里默斯被确认为地面运输委员会成员,”她说。“早就应该有一个人员齐全的铁路运输局,他们的加入将使董事会更加关注影响货运铁路用户的问题,包括获得可靠和有竞争力的铁路服务。”