在持续的财政挑战中，美国邮政总局显示出积极进展的迹象

而美国邮政服务(USPS)三位包裹专家表示，该公司2023财年的盈利结果可谓喜忧参半。今年2月，该公司公布营业收入增长1.0%，净亏损10亿美元LM这些组织正在取得进展

此前，该公司于2021年3月推出了“为美国交付10年战略计划”，重点是实现财务可持续性和卓越服务，以满足客户和业务需求。该计划采取了一个雄心勃勃的方法，重点是帮助美国邮政获得坚实的财务基础，因为该组织在过去15年多的时间里一直处于亏损状态。

约翰·哈伯他是运输和物流服务提供商的首席战略官万博ag客户端app万博ag客户端app运输的洞察力他说，USPS的10年战略计划可以作为路线图，帮助指导其交付绩效、技术和员工，以满足消费者和公司不断变化的购买特征。

他解释说:“这表明美国邮政在服务标准、送货服务、动态定价、技术、资本投资和劳动力稳定方面既全面又雄心勃勃。”“最新的比较轨迹显示，与2021年相比，这些类别中的各种类别都有显着增长。例如，一级邮件和包裹的平均递送时间为2.5天。在比较2022年和2021年的准时派送和服务标准时，头等邮件/包裹的准时派送率分别为91%和82.7%。

并进入2022年旺季后COVIDHaber表示，对经济衰退的担忧、利率上升，以及消费者购买力和态度的不确定性，给经济前景蒙上了阴影。

“然而，USPS已经证明了他们的计划取得了进展和决心，但需要保持弹性才能继续前进。在邮政服务改革法案中已经有了改进，因为它要求人事管理办公室在符合条件的情况下注册医疗保险。这是美国邮政继续大步前进的重要一步，并通过放弃为员工退休健康福利预先提供资金的不公平授权，为他们提供重大的经济救济。”

总部位于圣地亚哥的审计和包裹咨询服务公司Shipware的专业服务高级总监乔希·泰勒(Josh Taylor)解释说，在需要的时候，美国邮政已经有了一些值得注意的例子，包括在2020年大选期间和2020年旺季期间能够及时处理选票，当时UPS和联邦快递在大流行期间几乎没有通知就放弃了一些长期客户。美国邮政吸收了大量的数量，拯救了全国各地的圣诞节。

泰勒还强调了美国邮政如何合理化其航运服务，并通过取消隔夜递送头等邮件并将其转移到地面运输时间来提供性能缓冲。至于“为美国递送”计划，他表示，预计到2024年，该计划将为美国邮政带来正的净收入，他列举了该计划的某些部分，包括一种显著提高准时递送绩效的运营模式，以及每周6次访问每个住宅和企业的邮件和每周7次的包裹递送承诺。

总部位于纽约的RMW商务咨询公司创始人兼首席执行官里克•沃森表示，美国邮政作为一家航空公司无疑取得了长足的进步。

他说:“这个十年计划包含了你认为它应该包含的一切:公司现代化、劳动力合理化、供应和基础设施与当前消费者和需求的需求相匹配。”“当然，制定计划是一回事，执行又是另一回事。消费者和员工对该公司的服务要求几乎是不可能的，因此该公司仍将面临艰难的攀登。”

沃森是正确的，因为计划的成功执行是至关重要的。但在经历了一段相当长的时间的动荡和不确定性之后，人们不能忽视USPS正在见证的积极势头。还有很多工作要做，但美国邮政总局似乎走在正确的道路上。