冷链:尽管面临挑战，但仍在不断发展

与供应链的其他方面一样，冷链管理人员继续面临许多挑战，包括成本上升、集装箱容量紧张和仓库空间有限。零售商、食品供应分销商和制造商都受到疫情的影响，承受着确保正确的产品在正确的时间出现在正确的地点的压力。

“在过去两年中，单个进口集装箱的成本飙升，与进口相关的辅助成本——如滞期费、每日津贴、底盘和燃料——也在上升，导致利润率下降，”他说Kevin Daly他是雅虎首席商务官东海岸仓库和配送．

多年来，公司依赖于一致和可靠的供应链和可靠的客户进口预测。然而，由于集装箱预订困难重重，今天的公司发现很难做出预测。造成这些问题的原因是停泊的集装箱船的数量，特别是在西海岸附近。

“他们等待卸货的时间更长，”戴利说。“一旦有了空间，进口商就会尽其所能把产品运到美国，而不管从哪个口岸入境。”因此，仓库空间非常宝贵，而且有限，尤其是在海港及其周边地区。

戴利补充说:“港口几乎没有可用的仓库空间。“进口商不得不将目光投向内陆，以解决仓储需求，这带来了额外的挑战和成本。”其中包括交通拥堵和卡车司机短缺。这导致订单不能按时发货和交付，导致杂货店货架上的商品缺货——这在过去几年里太常见了。

转变的要求

与此同时，其他动态也在发生。“消费者正在转向新鲜食品，而不是冷冻食品，加工商正在为他们的运营增加越来越多的空间，”他说肯·雷夫他是高纬环球食品和饮料集团的联席主管。

一个例子是泰森食品最近斥资9,000万美元扩建其在密西西比州福里斯特的家禽加工厂，该工厂旨在提高该公司为不断增长的全球消费者群体服务的能力。赖夫说:“鸡肉的销量正在飙升。“所有不同种类的鸡肉都在杂货店、餐馆和快餐店销售，很难跟上市场的步伐。”

乍得Buch全球商业地产服务公司工业研究经理仲量联行研究发现，消费者对肉类、海鲜、新鲜、有机、异国情调和预制食品的需求，以及冷冻薯条和披萨等传统主食的需求，也推动了对冷藏仓库空间的需求。事实上，仲量联行的研究表明，食品和饮料现在是美国最大的制造业。

布赫说:“此外，餐饮业的消费支出也在增长。“餐厅供应商也是冷藏仓库空间的强劲需求来源。”不出所料，仲量联行最近的研究还显示，最大的食品和饮料市场位于主要的人口中心。

食品和饮料现在是美国最大的制造业子部门

因此，仓库服务高管认为仓库市场将继续增长，但不会像过去几年那样呈线性增长。戴利补充说:“由于大量进口集装箱和不同的供应链优先事项，制造商努力确保他们有充足的库存，以应对即将到来的旺季，这种增长可能很难辨认。”

更多投机空间

房地产专家指出，新冷库的建设已经趋于平稳。赖夫说:“几年前很热，但在疫情期间，当每个人都试图解决供应链问题时，恐慌已经平息下来。”

克里斯托弗•Copenhaver他也是高纬环球餐饮集团的联席主管，他同意Reiff的评估。“需求是稳定的，而不是峰值和下降，峰值和下降，”他说。

最重要的是，由于新的创新和其他问题，目前大部分冷链仓库空间的库存正在迅速老化，这些问题使空间的建造变得越来越困难和昂贵。“许多公司都把资金用于扩建仓库和建造新仓库，”哥本哈根沃表示。

因此，今天的大部分开发已经转向投机空间，这些空间不是为特定客户建造的，而是可以适应需要制冷和冷冻区域变化的几种用途。“因此，大型项目正在进行中，”哥本哈根补充道。

芝加哥、纽约和洛杉矶是最大的食品和饮料行业中心——阳光地带的地铁是增长最快的

据高纬物业咨询公司(Cushman and Wakefield)称，最强劲的市场位于核心人口中心，如新泽西州和纽约都会区;达拉斯/沃斯堡;俄亥俄州哥伦布市;宾夕法尼亚州的利哈伊谷;凤凰城;和加利福尼亚州。

几家开发商活跃在冷库房地产市场。“Saxum, Karis Cold Storage和Scout Cold是最成功的三个，”哥本哈根说。“Saxum是最大的，其他两家紧随其后。”

7月21日，阿卡迪亚冷库物流公司(Arcadia Cold Storage and Logistics)从萨克森公司(saxum)购买的一处房产破土动工，这是一个位于宾夕法尼亚州黑兹尔顿(Hazleton)的22.75万平方英尺的配送中心。该设施将提供30,884个托盘位置，内部温度范围从-10度到38度，以及可转换的房间，码头空间和门，以管理一系列分销和履行服务。阿卡迪亚报道说，该设施正在建设中，以容纳食品制造商，零售商和食品服务公司寻找整合机会，以降低运输成本。万博ag客户端app

然而，竞争激烈的市场动态继续困扰着该行业。对冷藏能力的广泛需求被不断上升的利率和更高的建设成本所抵消。

他表示:“问题在于，市场将为新增产能支付多少价格。马修·摩尔公司市场开发副总裁Americold,美国领先的温控仓储和运输公司之一，“由于建造成本增加和资产价值下降，利率上升将降低规格建筑的吸引力。”万博ag客户端app

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食品和饮料是推动工业空间需求增加的五大行业之一

从投资的角度来看，摩尔坚持认为，拥有长期客户承诺的专用设施——这是Americold的核心业务——将继续具有吸引力，因为它们更不受利率和通货膨胀的影响。

摩尔表示:“我们业务的独特之处在于，我们同时为供应商和分销商提供服务。“这意味着了解他们的业务和供应链，以确保食品安全高效地运送到下一个目的地。我们不断投资于我们的员工，并发展一种文化和环境，使我们能够吸引和留住最优秀的人才。”

并购是增长之道

企业还发现，通过并购(M&A)进行扩张，可以更好地服务于全国各地的客户。赖夫表示:“收购规模较小的地区分销商，并通过并购填补分销系统的漏洞，比建造更多的设施要快得多。”

Lineage Logistics和Americold等大型冷链企业在并购方面尤为活跃。Reiff补充道:“事实上，大公司正变得越来越大。

例如，在2021年，Americold完成了约7.66亿美元的收购，并在其全球网络中增加了14个设施，总计6600万立方英尺，包括加拿大的Liberty Freezers，英国的Bowman Stores, KMT Brrr!新泽西州的Newark Facility Management，密苏里州的ColdCo Logistics，以及澳大利亚的Lago Cold Stores。

“我们还宣布了大约1.68亿美元的扩张和开发，包括亚特兰大的项目;敦刻尔克,纽约;都柏林,爱尔兰;Spearwood,澳大利亚;随着这些项目的完成和上线，巴塞罗那为未来几年的现金流增长提供了额外的可视性，”Americold首席执行官兼受托人George Chappelle Jr.在最近的股东声明中写道。

自动化依然火热

除了仓储空间，昂贵的最先进的自动化系统对于确保食品安全和质量以及尽可能降低间接成本至关重要。这包括自动化解决方案，如托盘机、自动存储和检索系统(ASRS)、输送机、自动拣选解决方案等。

像Americold和Lineage这样的大型冷藏公司仍在建造复杂的自动化仓库，这需要大量资金。“他们大多是为自己建造这些项目，”哥本哈根说。“很少是投机性的。”

其中一个这样的设施是位于堪萨斯州奥拉西的全自动化的下一代配送中心。由Lineage Logistics为Smithfield Foods设计和建造。该设施于今年4月开放，以行业领先的技术为特色，结合了机器人、数值模拟、热力学、
算法、计算机视觉和软件使人们能够可靠、高效地获取食物。DC横跨近2000万立方英尺，超过62,000个托盘位置。它的核心是18台自动起重机，用于将库存运进、运出和运出工厂。

该中心还拥有世界上最大的温控拣层系统之一。拣货员拆卸和重新组装货物托盘，这一过程以前是手工完成的。因此，机器人和软件完全自动化了工厂97%以上的产品移动。

此外，Lineage还安装了其获得专利的胚细胞技术，与传统胚细胞相比，该技术可将冷冻时间和能源消耗减少约一半。这符合史密斯菲尔德的可持续发展、客户满意度和效率目标。史密斯菲尔德承诺到2030年实现碳负排放，将其美国子公司的温室气体排放量减少30%，并将食物浪费减少一半。