供应链技术:2014年tms现状:成本降低和投资回报率持续飙升

在2013年发布的《2012-2017 TMS全球市场研究报告》中，研究公司ARC表示万博ag客户端app运输管理系统(TMS)继续为托运人提供强大的投资回报率，即以降低运费支出的方式。而且这种趋势在短期内没有放缓的迹象。

ARC表示，超过40%的受访者认为，如果他们被迫放弃TMS，回到更多的手动流程来规划和执行，他们的总货运成本将增加5%到10%。23%的受访托运人认为，不受TMS控制的总运费成本将增加10%以上。

ARC供应链解决方案总监Steve Banker表示，TMS通过流程执行、可见性、分析和优化实现了这些节省，几乎没有其他供应链应用程序提供如此多不同形式的优化。

”TMS是那些具有良好回报的应用程序之一Banker说。“当一家公司安装了TMS后，大多数垂直行业的成本预期可节省8%左右。”这意味着，每年在货运上花费1亿美元的公司可以在TMS上投资100万到200万美元，预计平均可以节省800万美元的货运成本。“这是一个相当不错的回报，”班克说。

如今的托运人渴望利用这些回报，同时在全球供应链中获得知名度，他们正在探索TMS方面的选择。在大多数情况下，这意味着要在传统的购买安装模式和在线的“云”模式之间做出选择，用户可以在网络上全天候访问这种模式。

“云计算在TMS市场一直非常强劲，事实上，这个市场大约四分之一的收入是SaaS(软件即服务)收入，”Banker说。根据定义，云计算是在虚拟化服务器上部署软件，其中TMS随着需求的增加或减少在多个不同的服务器上运行，而SaaS涉及由供应商或服务提供商托管的应用程序，然后通过web分发给客户。

咨询公司凯捷(Capgemini)的供应链技术经理里克•布伦森(Rick Brunson)也看到了基于云的TMS的更大潜力，因为在线软件交付选项的进入门槛较低。

他说，JDA软件公司是帮助推动这一趋势的几家TMS提供商之一。“JDA正在为他们的客户推动云计算，”布伦森说。“基于云的TMS市场将继续增长，因为它使it部门的工作更容易，他们不必维护和部署另一个应用程序。”

TMS趋势跟踪
在评估目前市场上顶级的TMS供应商时，班克表示，甲骨文和SAP在2013年的销售都很强劲，今年它们都有可能重现这种辉煌。班克表示，SAP为开发一款最佳的TMS而付出的努力，随着该软件的最新发布开始获得回报。

“大约两年前，SAP终于做对了，”班克说。“到那时，有很多被压抑的需求需要满足。”班克表示，自从推出最新的物流管理系统以来，SAP在这一领域发展迅速，一方面是因为被压抑的需求，另一方面是因为SAP一直在向物流服务提供商推销其解决方案，“这些服务提供商的平均售价远高于托运人。”

班克表示，SAP的努力实际上抑制了TMS市场在云方面的一些增长。尽管有这种趋势，Banker说saas的多租户功能(软件的单个实例在服务器上运行，处理多个租户)使得TMS软件的在线变体对新用户特别有吸引力。

“云计算继续增长，但其增长速度比前几年有所放缓，”班克说。“尽管如此，多租户和相关网络还是有一些传统解决方案无法带来的好处。”

可见性显然是其中一个好处。许多公司专注于简化和更好地了解他们的全球供应链，正在转向TMS来帮助他们实现这些目标。布伦森表示:“我们确实看到了对全球知名度的更多需求。”“托运人想知道在任何给定的点上，整个供应链中所有东西的位置。”

尽管Brunson表示，越来越多的公司要求提高所有运输方式的入境可见性，但现在，公司希望提高出境国内航运的可见性。万博ag客户端app后者可能会刺激对能够轻松处理多模式流程的TMS的需求。

“展望未来，”布伦森说，“我们将开始看到更多的入境货物的可见度，以及这些货物通过不同的运输方式——汽车运输、铁路运输、船舶运输——在供应链中的路线。”万博ag客户端app

当被问及TMS供应商是否在全球多式联运领域有所作为时，布伦森表示，这种情况已经“在一定程度上”发生了，但他指出，随着越来越多的托运人朝这个方向发展，越来越多的供应商可能会加入竞争。

布伦森说:“目前还没有很多货主利用TMS来实现这些功能。“随着越来越多的客户开始朝这个方向发展，供应商将不得不提出目前没有人真正考虑的额外功能。”

衡量市场
万博ag客户端app运输管理系统可能已经存在了一段时间，但这并不意味着它们是想要更好地控制其运输业务的公司的铁板钉钉。

根据万博2.0app下载2013年技术使用调查显示，只有34%的受访者目前在使用经颅磁刺激。在计划在未来12个月内购买供应链软件的33%的托运人中，有41%计划购买TMS。

Gartner研究副总裁德怀特·克拉皮奇(Dwight Klappich)表示，他的研究结果显示，收入在1亿美元以上的公司中，目前约有50%在使用经颅磁刺激，而在收入在2500万美元至1亿美元之间的公司中，只有10%在使用经颅磁刺激。

在目前的TMS所有者中，只有25%的人表示他们“充分利用”了他们的系统。克拉皮奇说:“许多托运人使用的是他们运输系统的零配件，并没有意识到他们投资的全部好处。”万博ag客户端app”采用率低对于TMS，以及许多用户没有充分优化他们的系统这一事实，kappich表示，供应商在未来一年将有很多工作要做。

克拉皮奇指出:“商贩们基本上只追逐大鱼，而放弃了市场上的其他产品。”这就是为什么像MercuryGate这样专注于中端企业的公司像杂草一样生长。除了甲骨文，MercuryGate是目前发展最快的TMS公司之一。”

展望未来
研究和咨询公司IDC Manufacturing Insights的业务主管西蒙•埃利斯(Simon Ellis)在研究TMS市场时发现，SAP和甲骨文等大型供应商正在推动一些关键趋势。Ellis表示，车队管理仍然是两家供应商关注的重点，双方都增加了吸引第三方物流供应商(3pl)的能力，这些第三方物流供应商传统上一直使用本土的运输管理系统。万博ag客户端app

Ellis说:“我们看到第三方物流公司正在放弃这种策略，开始更多地使用现成的包装TMS。”“作为推动的一部分，软件供应商正在增加车队管理，以使他们的产品更具吸引力。”
Ellis表示，TMS供应商正在密切关注全球供应链趋势，并提出将全球贸易管理能力纳入其解决方案的方法。“不可避免的是，随着制造商和零售商开始考虑从海外采购产品，”他解释说，“管理海关和法规以及跨多个运营商协调的能力变得非常重要。”

埃利斯说，无论这些全球能力是属于TMS的范畴，还是属于邻近的范畴，托运人都可以期待在未来几个月看到该领域的重大发展。埃利斯说:“到目前为止，这些工具在这一领域一直存在缺陷，因为制造商和零售商没有要求使用它们。”“这种情况正在改变。”

零售商还要求通过TMS提高全渠道的可见性。供应链领域中供应商的另外两个机会领域包括分布式订单管理(管理、监控和优化跨渠道订单管理所需的工具)和在零售商店中放置类似仓库的解决方案。

“目前，全渠道是TMS领域最大的供应链机遇，”班克说。“这是一个有趣的细分市场，值得关注，我们将在2014年密切关注。”