港口:码头的服务革命

了解第35届北美航运港口质量奖得主


覆盖北美manbetx 3.0 APP 以及它们如何与更广泛的货运物流网络相结合,是物流管理在过去15年的覆盖范围内表现出色的领域之一。万博2.0app下载在这段时间里,我们看到了服务业的演变,从生锈的、笨重的起重机和集装箱在拥挤的院子里笨重地穿行,到推动全球商业指数级增长的更精简的流程。

“我们现在看到技术的进步,甚至机器人技术已经成为北美港口的关键差异化因素,”我们的执行编辑帕特里克·伯恩森(Patrick Burnson)说,他已经报道了这一市场超过25年。正如Burnson最近报道的那样,托运人将看到越来越多的港口建立在线门户网站,以帮助更好地管理交易——从跟踪集装箱到预订空间——这些门户网站将与公共平台捆绑在一起,为个性化的货物更新提供单一窗口。

“港口正在开发和投资系统,以加快货运处理费用,检查时间表,甚至预约取货。”

今年,我们祝贺10家获得港口类“追求品质金奖”的公司——我们的读者认为,这些公司的运营处于卓越服务的前沿。

在东北和中大西洋地区领先的是弗吉尼亚港,其整体加权平均指数高达49.99。弗吉尼亚州在东部地区的营商便利度(11.75分)、海运承运人网络(9.02分)和设备与运营(9.51分)方面名列前茅。北卡罗来纳州的威尔明顿港在价值(10.87)和多式联运网络(9.46)方面得分很高。

在南部地区,萨凡纳港的整体加权平均得分为48.04分,略高于迈阿密港的47.49分。在海湾地区,休斯顿港是唯一一个得分高于平均水平的港口,得分为44.67分。在五大湖地区,蒙特利尔港的加权平均得分为46.48分,是该地区唯一一个得分高于平均得分43.17分的港口。

在西部,四个港口将金牌带回了家。波特兰港综合加权平均分为49.51分,是今年该领域的第二高分。西北海港联盟的整体加权平均得分为46.30分,长滩港和洛杉矶港分别以44.75分和44.24分在该地区名列前茅。


2018年追求质量优胜者类别

国家/多地区LTL|地区需要|卡车|铁路/联运|海洋航空公司|港口|第三方物流|航空承运人和货运代理



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