如果你正在寻找一本可以塞进你的沙滩包里的夏日好书,那就看看这本书吧万博2.0app下载(LM),尤其是如果你是“感觉良好”畅销书的粉丝。
在过去的25年里,LM在7月刊中,我们用了很大一部分篇幅来为物流专业人士介绍《年度物流状况报告》。该报告概括了去年美国企业物流系统的成本,最清晰地反映了经济状况将如何影响未来的物流和运输格局。万博ag客户端app
这份报告于6月23日在华盛顿特区的国家新闻俱乐部发布,激发了我们团队对调查结果细节的年度调查,并让我们的全体编辑人员总结了每种运输方式在服务、容量和费率方面的现状。万博ag客户端app
今年是该报告发布的第26个年头。这也是Rosalyn Wilson撰写的第12个年头,她是33年的行业资深人士,现在是帕森斯公司(Parsons Corporation)的高级商业分析师,专注于整个供应链行业的发展。自1994年以来,威尔逊一直致力于该报告的编写,并于2004年在该报告的作者罗伯特·德莱尼去世后全权负责。
从第24页开始,上个月出席记者俱乐部的特约编辑约翰·舒尔茨(John schulz)以他对报告的高级分析开启了我们的全面报道。那么,2014年的物流状况如何呢?
舒尔茨说:“物流和运输等式的各个方面都有好消息。万博ag客户端app“万博ag客户端app由于出货量增加,去年运输成本上升了3.6%,这表明除航空以外的所有运输方式都在增长。”
与此同时,整体物流成本占GDP的比例降至8.3%,接近历史最低水平。“GDP的百分比数字表明,尽管由于西海岸的基础设施限制和劳动力问题,数量波动和产能紧张,但物流经理们能够控制成本——这真是令人印象深刻。”
根据威尔逊的说法,当你把所有的数据——库存持有成本和运输成本——以及物流专业人员的成本管理表现加起来,“2014年是自大衰退以来整个供应链行业最好的一年。”
这个行业“感觉良好”的故事的基础是,美国消费者已经回到了盘子里,正在为栅栏摇摆。
“这很简单,”舒尔茨说。“在衰退后的前三、四份报告中,消费者信心显然是缺失的因素。突然之间,消费者开始花钱,增加了发货量,给本已负担沉重的货运网络带来了压力——尽管面临许多挑战,但货运网络还是能够承担起这项任务。”
让我们记住,虽然消费者在推动货运量方面发挥了很大作用,但推动整体经济的是货物的有效运送。舒尔茨补充说:“所有物流经理都应该为这份报告感到自豪。”